Kupplungsdruckpunkt wandert an Alp 4.0

Melde mich nach längerer Auszeit wieder mit einem Problem, meine Alp hat jetzt 30 Tsd. km runter u. hat seit geraumer Zeit einen wandernden Kuppl. Druckpkt.
Ist der Motor warm trennt die Kupplung kaum u. ich muß nachstellen, Kuppl. Beläge u. Scheiben sind gerade gewechselt worden, was kann der Grund sein ?
Druckbolzen verschlissen oder zuviel Lagerspiel in der Korb-Welle. Weiß einer Rat oder hat das gleiche Problem ! Gruß Joochen

Welches Öl fährst du?

Moin, leider kann ich z.-zt. nur GRO-Öl nennen, weitere Spezifikation folgt später ! Gruß Joochen

Moin Halpgas, habe mich schlau gemacht, es ist GRP-Oil 10-W40,die ausführenden Werkstatt meint, das sei ein bekanntes Prpblem der Dr 350 Motoren, man müsse halt im warmen Zustand nachstellen, im Kalten dann wieder zurück ! Gruß Joochen

Vor diesem "bekannten" Problem habe ich noch nichts gehört und kann das so auch nicht bestätigen. Meine 4.0 hat zwar erst halb so viele Kilometer drauf wie deine aber ich glaube nicht dass das normal ist.
Meine Öltemperatur liegt öfters Mal zwischen 130 und 140 Grad. In Extremsituationen sogar noch mal ein bisschen mehr und da wandert der Druckpunkt auch nicht.
Ich würde das an deiner Stelle genauer untersuchen.

vom Handy gesendet

Das bekannte Problem kann ich auch nicht bestätigen.

Habe bisher nichts negatives von GRO-Ölen gehört. Ich würde dennoch beim nächsten Ölwechsel mal einen anderen Hersteller probieren.