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Seienständer Alp 4 abgebrochen
- HDK
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29 Sep. 2019 08:45 #1
von HDK
Seienständer Alp 4 abgebrochen wurde erstellt von HDK
Mir ist gestern die Aufnahme des Seitenständers abgebrochen. Dabei ist der Ständer nach vorne gebogen worden und hat den Seitenständer schalter zerstört. Schalter hat es komplett zerbröselt. Kann ich den einfach überbrücken. Sobald ich ein Gang einlege geht der Motor aus.
Und Alp Problem Nr.2 Tacho zeigt keine Geschwindikeit an - Seht auf 0km/h. Fehrlersuche? Batterie hab ich schon kurz abgehängt. Hat nix gebracht.
Hat mir jemand nen Tip??
Und Alp Problem Nr.2 Tacho zeigt keine Geschwindikeit an - Seht auf 0km/h. Fehrlersuche? Batterie hab ich schon kurz abgehängt. Hat nix gebracht.
Hat mir jemand nen Tip??
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29 Sep. 2019 10:19 #2
von ulfl
ulfl antwortete auf Seienständer Alp 4 abgebrochen
Der Seitenständerschalter hat drei Kontakte (Umschalter), da musst die du richtigen Kontakte brücken. Dummerweise hängen die Aderfarben vom Baujahr ab und du hast nicht geschrieben welches du fährst.
Brauchst halt (später) für den TüV eh einen funktionierenden Schalter.
Tacho
Schau mal, ob in der Bremsscheibe vorne der Magnet noch drin ist.
Batterie 10 Minuten abklemmen - ja nach Ausführung hat dein Tacho eine eigene Knopfzelle, die auch währenddessen auch rausnehmen.
Brauchst halt (später) für den TüV eh einen funktionierenden Schalter.
Tacho
Schau mal, ob in der Bremsscheibe vorne der Magnet noch drin ist.
Batterie 10 Minuten abklemmen - ja nach Ausführung hat dein Tacho eine eigene Knopfzelle, die auch währenddessen auch rausnehmen.
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29 Sep. 2019 12:26 #3
von HDK
HDK antwortete auf Seienständer Alp 4 abgebrochen
OK- ja klar BJ hab ich vergessen ist 2008.
Wie kommt man an die Tacho Batterie? Muss da die Lampe abgebaut werden??
Wie kommt man an die Tacho Batterie? Muss da die Lampe abgebaut werden??
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29 Sep. 2019 13:33 #4
von ulfl
ulfl antwortete auf Seienständer Alp 4 abgebrochen
Den Schaltplan der 2008er ist im Manual nicht zu lesen. In der Version 2012-2013 (dürfte ähnlich sein) sind das folgende Aderfarben:
A. Bi-Ma - Bianco-Marrone = Weiß-Braun -> Hilfsrelais
B. Bi-Ne - Bianco-Nero = Weiß-Schwarz -> Tachoanzeige
C. Ne - Nero = Schwarz -> Masse
-> Schwarz mit Weiß-Braun verbinden
Achtung: Das ist die kurze Leitung zwischen Schalter und Stecker. Nach einigen zehn Zentimetern kommt ein Stecker zum Kabelbaum, die Farben im Kabelbaum sind wieder andere - und den Kabelbaum solltest du ohne Not besser in Ruhe lassen.
2008 hast du denke ich noch den ganz alten elektronischen Tacho, der dürfte keine eigene Batterie haben. Schau mal nach dem Magneten in der Bremsscheibe.
A. Bi-Ma - Bianco-Marrone = Weiß-Braun -> Hilfsrelais
B. Bi-Ne - Bianco-Nero = Weiß-Schwarz -> Tachoanzeige
C. Ne - Nero = Schwarz -> Masse
-> Schwarz mit Weiß-Braun verbinden
Achtung: Das ist die kurze Leitung zwischen Schalter und Stecker. Nach einigen zehn Zentimetern kommt ein Stecker zum Kabelbaum, die Farben im Kabelbaum sind wieder andere - und den Kabelbaum solltest du ohne Not besser in Ruhe lassen.
2008 hast du denke ich noch den ganz alten elektronischen Tacho, der dürfte keine eigene Batterie haben. Schau mal nach dem Magneten in der Bremsscheibe.
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29 Sep. 2019 15:58 #5
von HDK
HDK antwortete auf Seienständer Alp 4 abgebrochen
super - vielen dank. werde das probieren. Mercy
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