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RR350´13 LED Rücklicht ohne Funktion
- EnduroTom
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Mein Rücklicht funzt nicht. Bremslicht ist ok. Habe mal versucht Spannung zu messen. Das LED Rücklicht geht ja auf den runden Stecker unter der Abdeckung hinten. Kann aber selbst beim Bremslicht keine Spannung mit dem Multimeter messen.
Welche Spannung müsste denn dort zu messen sein und auf welchen Drähten beim Bremslicht und beim Rücklicht ?
Wo könnte der Fehler liegen ? Schon mal einer das Problem gehabt ? Auf meinem Schaltplan ist nicht wirklich richtig was zu erkennen

Gruss Thomas
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- Afr
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schwarz ist minus gelb und rot ist 12 v + von licht und bremse.....
wenn du licht angeschaltest hast dann sollte die gelbe 12+ haben ...bei bremse an die rote...
ziehe den stecker aneinander und prüfe dort....ich würde alle drei phasen gegen die batterie messen
wobei masse und rot müßte potenzial haben...messe mal die gelbe gegen batterie minus
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- EnduroTom
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So ein Shit, wenn ich den Bremshebel betätige, leuchtet das Bremslicht. Wenn ich den Stecker auseinander ziehe und auf den Kontakten messe, habe ich auf dem schwarzen Draht gegen Plus Batterie 12,5 Volt. Gegen Minus Batterie messe ich aber gegen die anderen beiden Drähte seltsamer Weise nix.( wieder bei betätigter Bremse) Irgendwie stehe ich grade auf dem Schlauch.....
Gruss Thomas
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- halpgas
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Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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- Afr
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bremslichtschalter hat nur zwei kabel...ist praktisch nur ein unterbrecher...-
tom ...deine vorgehensweise ist aber richtig...kontaktfehler ?
schon mal den motor dabei laufen lassen? denn licht ist ja ac-strom
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- EnduroTom
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Afr schrieb: .....nein, er meint am dreistecker hinten unterm heck
bremslichtschalter hat nur zwei kabel...ist praktisch nur ein unterbrecher...-
tom ...deine vorgehensweise ist aber richtig...kontaktfehler ?
schon mal den motor dabei laufen lassen? denn licht ist ja ac-strom
Motor läuft dabei, weil ohne Motor gibt es ja eh kein Licht.
Aber deine Aussage das da AC ankommt, kann ich nicht nach vollziehen. AC ist Wechselspannung. Am Moppet gibt es doch nur Gleichstrom, also DC.
Kontaktschwierigkeiten kann ich aber ausschliessen.
Gruss Thomas
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- Afr
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du hast einen regler der zwei ausgänge und zwei eingänge hat...also 4 phasen
den ac kreis spannt er nur runter auf 12v fürs licht und den dc kreis formt er praktisch um....für die batterie
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- EnduroTom
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Afr schrieb: ne ...der lichtkreis ist wechselspannung ac und der batteriekreis ist dc...
du hast einen regler der zwei ausgänge und zwei eingänge hat...also 4 phasen
den ac kreis spannt er nur runter auf 12v fürs licht und den dc kreis formt er praktisch um....für die batterie
Ups, da hab ich wieder was dazu gelernt ! Kein Wunder, dass ich nix messen kann, wenn das Multimeter auf DC steht.
Vielen Dank. Werde ich heute Abend dann mal mit AC messen.
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- EnduroTom
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Das muss einem Elektriker ja auch mal gesagt werden, dass es am Moppet auch Wechselspannung gibt

Nun konnte ich auch was messen


Aber trotzdem DANKE für den Nachhilfe Unterricht

Gruss Thomas
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- Afr
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