Beta rr 300 MY 14 verliert irgendeine Flüssigkeit

Die Schrauben der ALS waren nicht wirklich doll fest, vielleicht war es das schon.
Der Entlüftungsschlauch sitzt auf Anschlag.
Ich werde das noch mal beobachten jetzt und wenn es nicht besser wird ersetze ich die Dichtungen.

Ich danke euch schon mal vielmals, für die schnellen Antworten.

daveh schrieb: Hallo

Ich hatte bei meiner 14er Racing letztens genau das gleiche. Man kann die Flüssigkeit wegputzen und blad ist sie wider da. Bei mir war es Gemisch, welches bei der Ventildichtung rauskam. Danach habe ich folgende Teile ersetzt und jetzt ist wieder gut:

026010318 000 (Ventilschaftdichtung)
026110030 000 (Ventildeckeldichtung rechts)

Bei der Ventilschaftdichtung wurde noch etwas Silikon verwendet. Nun ists wieder trocken.

Überprüf mal ob es nicht da aus dem Spalt (genau oberhalb deines Fingernagels) rauskommt.

Mir wurde von einem Mechaniker gesagt, dass ein bisschen Schwitzen dort normal sei.

Die Flüssigkeit riecht nicht wirklich nach Benzin. Vermutlich auch weil es sehr wenig ist und das Benzin sich bereits etwas verflüchtigt hat.

dir ist schon klar das der tripp von einem 2 takter spricht......und er keine ventile hat ....????

Afr schrieb:

daveh schrieb: ...
026010318 000 (Ventilschaftdichtung)
026110030 000 (Ventildeckeldichtung rechts)
...

dir ist schon klar das der tripp von einem 2 takter spricht......und er keine ventile hat ....????

Bin mir sicher das er das weiß, die deutschen Bezeichnungen stehen aber genau so im Beta-Ersatzteilkatalog drin. Gibt halt etliche Übersetzungen für das italienische Wort "valvola".

Afr schrieb: dir ist schon klar das der tripp von einem 2 takter spricht......und er keine ventile hat ....????

Jaja, das ist mir sehr wohl bewusst ich bin kein gelernter Motorradmechaniker und kenne daher nicht alle Fachbegriffe. Darum hab ich die aus dem Ersatzteilkatalog verwendet. Anscheinend sind die etwas speziell übersetzt wie Budell angemerkt hat.

Sorry für die Verwirrungen...

So ich bin jetzt mal ne kleine Runde gefahren und noch ist sie trocken. Am we fahre ich mal ne größere Runde und dann schau ich nochmal nach.

Hi ich hatte das gleiche prob. es war getriebeöl, deckel waren fest, entlüftung ok
ich hab dann Als und rechten deckel runter gemacht es war die dichtung zwischen alsdeckel und
rechtem deckel diese doppelte halbrunde in der nut war dreck da hab ich wohl mit dem hochdruckreiniger zu nah draufgehalten
alles saubergemacht und wieder zu alles bestens

gruß shorty

Ah okay ... bei mir waren nur die schrauben lose ich bin jetzt schon ein paar mal wieder längere Strecken gefahren und noch ist alles trocken