Glaube es ist die schraube vorne links am Zylinder die sifft. Ist glaube die verschlussschraube einer oelbohrung. Schon mal jemand gehabt? Innensechskant natürlich nicht mehr zu gebrauchen... denke notfalls mit motordichtmasse von außen abkleben??
So, schraube raus und gesäubert. Alles mit einer oel / Alu schmiere am gewinde versehen. Denke das loctite war nicht oder zu wenig vorhanden. Habe sie mit reichlich loctite wieder eingesetzt und vorsichtshalber mit einem propfen dichtmasse versehen. Falls kein Druck drauf kommt sollte da dicht sein. Da alles mit Schmutz verklebt war außerhalb der schraube denke ich das dort die undichtigkeit war, da genau dort alles sauber gewesen ist und durch die anhaltende Feuchtigkeit dort der Schmutz immer beim waschen abging... Wie auch immer...
Letzte Änderung: 04 Aug. 2016 17:05 von gerd langer.
Früher hab ich sowas beseitigt. Aktuell stören mich Stellen an denen der Motor Öl schwitzt nicht. z.B. Ritzelwelle, Anlasser oder Zylinderkopf. Solange nix tropft oder läuft bleibt es so.
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