Mopped springt nicht an!!!!

Leute ich habe folgendes Problem. Vorhin habe ich den Motor warmlaufen lassen. Alles kein Problem. Dann bin ich los, und habe nach ein paar Metern mal etwas mehr Gas gegeben, da gab es ne Fehlzündung und der Motor ging aus. Ich konnte kein Gas mehr geben. Die Karre sprang nicht mehr an. Danach habe ich die Schwimmerkammer ausgebaut und dort ein bissl Dreck gefunden. Den habe ich entfernt. Aber trotzdem läuft die nicht. Springt nur ganz kurz an max. ein paar sec. sobald ich Gas gebe ist die eh aus. Woran könnte es liegen?

Gruß

So wie du es beschreibst, kriegt sie wahrscheinlich keine Luft oder keinen Sprit. Luft ist unwahrscheinlicher, das hätte sich langsam angekündigt, es sei denn es baumelt direkt etwas vorm Luftkasten (so was hatten wir hier im Forum schon mal bei ner Alp 4.0).
Wenn sie keinen Sprit kriegt, musst du mal den Weg des Saftes verfolgen. Läuft´s aus dem Tank (Benzinhahn)?
Ist der Vergaser durchgängig?
Könnte natürlich auch noch was mit der Zündung zu tun haben...

Ich würde auf Wasser oder Schmutz in der Leerlaufdüse tippen.

tach ock
das mit der luft kann ganz schnell kommen tankendlüftung ok? oder die kerze duchgeschossen ? wechsel die mal ansosnten halt spritmange wie die kolegen schon geschrieben haben
gruß schmuddel

Bei meiner LC4 hats bei Fehlzündungen den Vergaser des öfteren vom Stutzen gehauen...lang ist her.

Ne, tippe auf Dreck oder Wasser vor der Düse.

bin auch der Meinung vov Choice
laß es uns wissen was es war
Gruß

Hi

Mach mal eine neue Zündkerze rein

Bei meiner DRZ hat eine Fehlzündung mal die Kerze gehimmelt.

Gruss Thomas

Erstmal danke für die tips. So wie es aussieht ist es die cdi. Da kommt kein Funke und am Stecker kommt auch nix an. An der Spule auch nicht.
Werde mal Garantie beantragen.

Gruß

Habe das Problem gefunden. Es war der Kontakt des Minuspols am Rahmen der war lose. Jetzt bekommt sie Sprit und hat ne Funken. Springt aber nicht an. Ein Bekannter hat auf gut Glück am Standgas eingestellt. Kann mir iwer sagen wieviele Umdrehungen oder so die richtige Einstellung ist? Ich meine die Drehzahleinstellung nicht das Leerlaufgemisch.

Gruß

Wenn das Leerlaufgemisch richtig eingestellt ist, dann stellst Du Dir die Drehzahl ein, wie sie Dir am besten passt...!
Halt so, dass Sie Dir nicht zu schnell läuft, aber auch nicht zu schnell ausploppt. Ich denke, da gibt es keinen Richtwert. Am Massepunkt macht es auch Sinn, die Pulverbeschichtung des Rahmens etwas wegzuschleifen, damit dort ein besserer Kontakt besteht. Das war bei beiden unserer Betas durchaus sinnvoll.
Gruß aus dem Norden, Tom