Beta RR350 Efi Bj.17 springt nicht mehr an

Hallo
Mein Möppelchen zickt seit der letzten Roadbooktour rum. Während der Tour ging plötzlich die gelbe Warnleuchte an. Moppet fuhr aber problemlos. Habe mal 5Minuten die Battterie abgeklemmt und dann wieder angeklemmt. Lampe leuchtete aber weiterhin. Bin dann aber weitergefahren. Kurz vor Ende der Tour habe ich den Motor im Wald im Schlamm dann mal abgewürgt. Moppet lies sich dann erst mal nicht mehr starten, hatte mich auch gewundert, dass die Batterie auch beim zweiten Startversuch zu schwächeln begann. Nach dem vierten Versuch ging dann nix mehr .
Nach minutenlangen kicken sprang die Zicke dann endlich an und ich bin die Tour zu Ende gefahren. Zu Hause in der Garage habe ich dann noch mal einen Startversuch unternommen. Batterie hats aber nicht mehr geschafft. Ich hatte die Batterie am Vortag voll geladen und bin den ganzen Tag gefahren, trotzdem war sie nach der Tour am Ende. Habe die Batterie dann nochmal geladen und am nächsten Tag versucht zu starten. Nix mehr ! Anlasser zieht kräftig durch, aber kein Lebenszeichen. Nun habe ich von der ganzen Technik nicht viel bis keine Ahnung. Habe mal mit 18 an meiner Kawa KE 125 und später an der KL250 ein bisschen rumgemacht, was ich mir zugetraut habe. Seit dem aber nie mehr wieder. Da mein Händler im Urlaub ist, hat mich der Ehrgeiz gepackt und ich wollte doch mindestens mal die Zündkerze prüfen und bin da schon gescheitert Musste zuerst den 12l Tank demontieren, um an den Kerzenstecker zu kommen. Man, das war früher leichter, wo die Kerzen noch seitlich zugänglich waren. Tja, und dann sehe ich die doofe Kerze nach abziehen des Steckers noch nicht einmal Und was noch schlimmer ist, ich weiss da gar nicht ran zu kommen. Braucht man dafür schon Spezialwerkzeug und Gummihände ???
Daher mal meine Bitte an euch Schraubergötter.....gebt mir Input, ich kann sonst nie mehr in den Spiegel schauen, wenn ich bei so einer scheinbar einfachen Sache schon die Segel streichen muß. Da hat es mich nun endlich mal gepackt und ich wage mich mal selber ans Moppet und schon werde ich auf den Boden der Tatsachen zurück geholt.
Wenn ihr mir helfen könntet, wäre das schon super für mein Ego und dann hätte ich auch noch die waghalsige Frage, wie ich kontrollieren kann, ob die Benzinpumpe arbeitet. Nun hoffe ich mal, dass ihr mich nicht dumm sterben lasst.
Gruß Thomas

hallo EnduroTom

zur Kerze ist es mit dem Bordwerkzeug eher schwierig. Ich hab mir eine 14er Nuss für die Kerze Besorgt


und mit einem Gelenk und Verlängerung geht das prima.

Zum anderen Problem lies dich hier mal durch