XTrainer MY16: Daten Lenkkopflager

Laut kmx24.de sollen diese Mopeds alle das gleiche Lager haben, da sollte also auch ein -Lager passen:

KTM EXC EXC-F EXC-R EXE EGS LC2 XC-W 125 200 250 300 350 360 380 400 440 450 500 520 525 530 540 ab Modelljahr 87 bis aktuell
KTM MX SX SX-F SMR 125 144 150 200 250 350 360 380 400 440 450 500 505 520 525 540 560 ab Modelljahr 87 bis aktuell
KTM Freeride 250F 250R 350 ab Modelljahr 12 bis aktuell
KTM LC4 350 400 500 540 600 612 620 625 640 660 Adventure Duke EGS Enduro LSE EXC Competition SC Supercompetition SMC SX SXC Supermoto Modelljahr 87 bis 07
KTM LC4 690 Duke Enduro SMC SMC-R Supermoto ab Modelljahr 07 bis aktuell
KTM LC8 950 990 Adventure Super Enduro Supermoto Super Duke Modelljahr 03-13
Husaberg FE FS FX TE 125 250 300 350 390 450 501 570 Modelljahr 09-14
Husqvarna 701 Enduro Supermoto Vitpilen ab Modelljahr 16 bis aktuell
Husqvarna FC FE FS TC TE TX 125 250 300 350 450 501 ab Modelljahr 14 bis aktuell
Beta RR 125 250 300 350 390 400 430 450 480 498 Xtrainer 250 300 ab Modell 2013 bis aktuell (nur Enduro Wettbewerbsmodelle !)

Im Teilekatalog findet man:

12.99510.000 LAGER KONISCH 29.50.15

Suche nach 328688 bei 123kugellager.de ergibt:

Tapered Roller Bearing BT1B-328688-AC-SKF, Inner diam. 29 mm, Outer diam. 50.25 mm, Width 14.25 mm

... also die Maße 29 50 15 mm passen zusammen!

ulfl schrieb: Inner diam. 29 mm, Outer diam. 50.25 mm, Width 14.25 mm

... also die Maße 29 50 15 mm passen zusammen!

von wegen, da passt nur die 29mm ID.
die 50,25 AD kriegste nie in den 50mm sitz rein.
passende lager sind tatsächlich mit 29x50x15mm angegeben.

Hätte gedacht das paßt zusammen, hab das aber noch nie ausprobieren müssen.

Scheint also das die Fotos, die Bierbomber10 ausgegraben hat leider mal wieder nur "Symbolbilder" sind.

Hey, lieben Dank. Mein Transportboten sind zwar schon unterwegs, aber mit den Daten (und Alternativinfos der Möppis) dürfte ich hier was aufgabeln können.

Ich gebe die Daten mal an das Orgateam der Rally weiter. Soweit ich weiss, haben die wärend der Rally ein Serviceteam dabei. Die freuen sich vermutlich über Arbeit

Nabend,
was ist denn kaputt?
So richtig kaputt oder hat es nur Rastpunkte?
Wenn nur Rastpunkte kann man es 90°versetzt einbauen, ist zwar Pfusch aber besser als schieben.

Ja, Rastpunkte.

Der 90 Grad Fusch hält übrigens bei meiner alten R65 bereits seit 25000 km

Ich schau mir das ab Sonntag mal genauer an. Für diese Art OP brauch ich leider noch etwas mehr Werkzeug