Jitsie Kotfügel für Evo

Hat jemand den Jitsie Kotflügel an der Evo?
Ich muß meinen etwas reparieren ist das Endstück stabiler als das Original (wegen dem sch... Kennzeichen)
Harald

Hallo Harald,
ich habe einen Jitsie dran. Der ist eher flexibler. Das ist, denke ich, auch genauso beabsichtigt. Bei ungewollten Loopings bricht der nicht so schnell, wie der originale Kotflügel.

Gruß
André

Danke

Harald

Ich bin glücklicher Beisitzer v einenem Beta Trialer 300 EVO 4T MJ 2014 und wage jetzt den Wechsel auf einen 2T auch 300 MJ 2016.
Ich war gestern noch am trialen bei 0 Grad als neben mir, eine 300er MJ 2016 aus rutschte und das schutzblech hinten einfach unmotiviert weg brach. Kann es sein das der Plastik der neuen weniger strabazierfähig ist als der meiner 2014 der in schwarz ist. Bin echt erschrocken als ich das sah.

PS trial fahren im Winter ist einfach cool.

Hallo Leute,
ich habe von einem Bekannten gehört das man den Kotflügel mit einem Heißluftfön bearbeiten soll. Das habe ich natürlich ausprobiert und einen Erfolg damit erziehlt, der Kotflügel ist jetzt weicher. Ich habe das ganze mehrmals durchgeführt, aber ACHTUNG nicht zu lange den Fön auf eine Stelle halten. Viel Spaß beim fönen

Servus,

habe seit 50BH eine Beta EVO250 2T.... und ich habe in der Zeit böse Dinge mit meinem
Heck-Fender angerichtet, hat bisher aber immer gut nachgegeben und ist nicht gebrochen.
Ich denke 0Grad ist für Kunststoff nicht Flex-fördernd... und ich glaube Schläge auch nicht.
Bei mir war es meist "langsameres" durchbiegen statt harter Schlag...

LG
chabbes

Servus chabbes

Was soll ich sagen Vorderrad eingeklappt bei 26 grad und schutzblech Sorry Plastik einfach unmotiviert hinter der Gabelbrücke abgebrochen. Bevor ich's vergesse Vmax 5 km/h

Ich bin ein Beta Fan aber fad hast mich echt genervt

Ich kann deinen Ärger verstehen, aber es gibt immer mal wieder unglückliche Bodenkontakte, die kein Kotflügel übersteht.