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Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
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29 Feb. 2016 16:46 #11
von Freeride.ch
Freeride.ch antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Also ausschauen tut das Ding schon geil, jetz braucht es nur noch einen schnellverschluss so nach dem Prinzip Kennzeichen rann Kennzeichen weg.
Hat jemand eine Idee wie mann den Hinterradkotflügel hinbekommt das der nicht wie ein Kuhschwanz wackelt sobald mann nur 500gr dranmacht. Ich habe nicht wirklich einen Plan wie da der Orginal Beta Kennzeichenhalter mit Licht und Kennzeichen länger als 500meter halten soll hat da jemand Erfahrung?
Hat jemand eine Idee wie mann den Hinterradkotflügel hinbekommt das der nicht wie ein Kuhschwanz wackelt sobald mann nur 500gr dranmacht. Ich habe nicht wirklich einen Plan wie da der Orginal Beta Kennzeichenhalter mit Licht und Kennzeichen länger als 500meter halten soll hat da jemand Erfahrung?
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29 Feb. 2016 23:06 - 01 März 2016 09:48 #14
von admin
Was soll ich dazu noch sagen, das ist meine Antwort darauf. Leicht, schick und
Praxis erprobt
. Mit zusätzlichem Katzenauge motzt auch der deutsche TÜV nicht.
-2.JPG)
Passt allerdings nur an die Alp 200 (oder ähnlich an die 4.0) und dafür ganz genau.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Was soll ich dazu noch sagen, das ist meine Antwort darauf. Leicht, schick und
Praxis erprobt
. Mit zusätzlichem Katzenauge motzt auch der deutsche TÜV nicht.
Passt allerdings nur an die Alp 200 (oder ähnlich an die 4.0) und dafür ganz genau. BetaBikes are beta Bikes...
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Letzte Änderung: 01 März 2016 09:48 von admin.
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01 März 2016 07:22 #15
von Leo
Das geht meiner Meinung nach gar nicht.
Der Kotflügel ist schlicht und ergreifend nicht dafür konstruiert noch irgendwas mit Gewicht dran zu bauen.
Der knickt dann bei der kleinsten Bodenwelle nach unten weg und das Kennzeichen wird vom Reifen "gefressen".
Ich habe das bei meiner so gelöst:
Zwar nicht ganz STVZO-Konform aber immerhin habe ich Rücklicht und Bremslicht...
Leo antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Freeride.ch schrieb: Hat jemand eine Idee wie mann den Hinterradkotflügel hinbekommt das der nicht wie ein Kuhschwanz wackelt sobald mann nur 500gr dranmacht. Ich habe nicht wirklich einen Plan wie da der Orginal Beta Kennzeichenhalter mit Licht und Kennzeichen länger als 500meter halten soll hat da jemand Erfahrung?
Das geht meiner Meinung nach gar nicht.
Der Kotflügel ist schlicht und ergreifend nicht dafür konstruiert noch irgendwas mit Gewicht dran zu bauen.
Der knickt dann bei der kleinsten Bodenwelle nach unten weg und das Kennzeichen wird vom Reifen "gefressen".
Ich habe das bei meiner so gelöst:
Zwar nicht ganz STVZO-Konform aber immerhin habe ich Rücklicht und Bremslicht...
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26 Juni 2016 11:02 - 26 Juni 2016 11:04 #16
von Peterschnecke
Ich hab bei meiner REV3 250 zwei kleine Löcher in den Kotflügel gebohrt, darin kamen dann Zwei Senkkopfschrauben die wiederum einen kleinen Aluwinkel halten. An diesem Winkel ist mit zwei Schrauben recht weit oben das Nummernschild verschraubt. Am Nummernschild habe ich ShinYo Picco LED Blinker befestigt, sind hell, sehr klein, sehr leicht und sehr günstig. Das Schraubgewinde der Blinker habe ich einfach in ein Stück Benzinschlauch gesteckt und diesen mit Kabelbindern am Nummernschild befestigt. Wiederum sehr leicht und die Blinker brechen nicht ab, sondern der Schlauch dreht sich weg. In die original "Rücklichteinheit" auf dem Kotflügel kam ein fertiges LED Brems/Rücklicht rein und das wars eigentlich schon.
Hat eigentlich gut gehalten. Nummernschild wurde 1x vom Reifen gefressen und war umgeklappt. Einfach zurück biegen und gut ist.
Ist so mehrfach durch den TÜV und anstandslos durch zwei Polizeikontrollen gekommen.
Habe leider aktuell keine bessere Nahaufnahme
Peterschnecke antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Freeride.ch schrieb: [..]Hat jemand eine Idee wie mann den Hinterradkotflügel hinbekommt das der nicht wie ein Kuhschwanz wackelt sobald mann nur 500gr dranmacht. Ich habe nicht wirklich einen Plan wie da der Orginal Beta Kennzeichenhalter mit Licht und Kennzeichen länger als 500meter halten soll hat da jemand Erfahrung?
[..]
Ich hab bei meiner REV3 250 zwei kleine Löcher in den Kotflügel gebohrt, darin kamen dann Zwei Senkkopfschrauben die wiederum einen kleinen Aluwinkel halten. An diesem Winkel ist mit zwei Schrauben recht weit oben das Nummernschild verschraubt. Am Nummernschild habe ich ShinYo Picco LED Blinker befestigt, sind hell, sehr klein, sehr leicht und sehr günstig. Das Schraubgewinde der Blinker habe ich einfach in ein Stück Benzinschlauch gesteckt und diesen mit Kabelbindern am Nummernschild befestigt. Wiederum sehr leicht und die Blinker brechen nicht ab, sondern der Schlauch dreht sich weg. In die original "Rücklichteinheit" auf dem Kotflügel kam ein fertiges LED Brems/Rücklicht rein und das wars eigentlich schon.
Hat eigentlich gut gehalten. Nummernschild wurde 1x vom Reifen gefressen und war umgeklappt. Einfach zurück biegen und gut ist.
Ist so mehrfach durch den TÜV und anstandslos durch zwei Polizeikontrollen gekommen.
Habe leider aktuell keine bessere Nahaufnahme
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Letzte Änderung: 26 Juni 2016 11:04 von Peterschnecke.
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- halpgas
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26 Juni 2016 20:12 - 26 Juni 2016 20:13 #18
von halpgas
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
halpgas antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Die BetaBikes-Lösung für die Evo-Modelle ist auch kurz vor der Fertigstellung und geht demnächst online 
Soviel vorab, das Heck soll dabei nicht
werden.
Soviel vorab, das Heck soll dabei nicht
werden. Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 26 Juni 2016 20:13 von halpgas.
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28 Juni 2016 05:42 #20
von Freeride.ch
Freeride.ch antwortete auf Nummernschildhalter mit kompletter Rückbeleuchtung
Apropos labil,, wäre froh der vordere Kotflügel wäre auch ein wenig labiler,.
Am Samstag einmal Vorderrad begab eingeklappt Moped mit mir hingelegt und Kotflügel hinter der Gabel einfach abgebrochen
Also der Plastik ist echt nichts wert
Am Samstag einmal Vorderrad begab eingeklappt Moped mit mir hingelegt und Kotflügel hinter der Gabel einfach abgebrochen
Also der Plastik ist echt nichts wert
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