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REV 3 Motorproblem

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19 Okt. 2020 18:08 #1 von Transformator
REV 3 Motorproblem wurde erstellt von Transformator
Servus! Vielleicht kann mir ja hier jemand helfen.. Ich habe mir vor kurzem eine 2005er REV 3 270ccm geholt um ein wenig Fahrtechnik zu trainieren. Dummerweise läuft die Kiste nicht so doll. Bei der Probefahrt war alles soweit ok aber momentan habe ich ein tierisches „Klopfen“ wenn das Ding abtourt. Das gefällt mir nicht und so wirklich Infos zu dem Bock findet man ja auch nicht. Vielleicht hat ja von euch jemand so ein Teil und schon ähnliche Erfahrungen gemacht. Wollte eigentlich keine Motorrevision machen und lieber fahren anstatt zu schrauben.
MFG Trafo

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20 Okt. 2020 10:57 #2 von henrymushman
henrymushman antwortete auf REV 3 Motorproblem
Nimm mal den Zwischendämpfer raus. Der ist wahrscheinlich bleischwer. Und der Endschalldämpfer sollte auch zugesottet sein. Das sind nun mal die Baustellen an einer 15 Jahre alten Trial. Wenn die beiden Komponenten stimmen, kannst Du ans Vergaser einstellen gehen.

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20 Okt. 2020 19:43 #3 von Transformator
Transformator antwortete auf REV 3 Motorproblem

henrymushman schrieb: Nimm mal den Zwischendämpfer raus. Der ist wahrscheinlich bleischwer. Und der Endschalldämpfer sollte auch zugesottet sein. Das sind nun mal die Baustellen an einer 15 Jahre alten Trial. Wenn die beiden Komponenten stimmen, kannst Du ans Vergaser einstellen gehen.


Danke für die Info! Werde mich morgen mal um den Zwischenschalldämpfer kümmern. Den Endschalldämpfer hab ich heute neu gestopft. Da war schon mal viel Leere und Ölkohle drin.

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21 Okt. 2020 15:55 #4 von Redcat
Redcat antwortete auf REV 3 Motorproblem
Kindsvogel hatte mal ne Zeichnung zur Überarbeitung des Auslasskanals.

LD im Mikuni 27,5

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Und offen gestanden ist genau dieser Bollerkopp so ziemlich die schlechteste Wahl, um an der Fahrtechnik zu feilen...

Frank

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22 Okt. 2020 20:12 #5 von Transformator
Transformator antwortete auf REV 3 Motorproblem

Redcat schrieb: Kindsvogel hatte mal ne Zeichnung zur Überarbeitung des Auslasskanals.

LD im Mikuni 27,5

HD 150

Und offen gestanden ist genau dieser Bollerkopp so ziemlich die schlechteste Wahl, um an der Fahrtechnik zu feilen...

Frank


Danke für die Info! Ich werde die kommenden Tage mal schauen welche Düsen verbaut sind.

Hm jetzt habe ich mir leider diesen „Bollerkopp“ zugelegt. Hätte ich eher mal nachgefragt...!

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