X racing Auspuff für Alp 4.0 mit ABE

Hallo,

habe nun auch den XRacing als Alu-Version (rot eloxiert) zusammen mit dem Leistungskrümmer von Fennek-Tours verbaut.

Nun habe ich das Gefühl dass das Auspuffpatschen im Schubbetrieb mehr geworden ist, d.h. sie läuft zu mager (?).

Kann man das durch einstellen des Leerlaufgemisches beheben oder ist die Änderung durch den Krümmer und ESD so gravierend das man die Bedüsung ändern muss?

Welcher Winkelschraubendreher passt bei der Alp 4.0 zwischen Vergaser und Anlassergehäuse um an die Gemischregulierschraube zu gelangen?

Danke.

Gruß

Steven

P.S. Das Kerzenbild (obwohl wahrscheinlich heutzutage nicht mehr relevant) sieht eigentlich ok aus. Die Zündkerze ist mit einer leichten grauen bis hellgrauen Schicht bedeckt.

Das Kerzenbild ist auch heute noch ein aussagekrätiger Indikator der Verbrennung - Rehbraun ist optimal.

Steven schrieb: ...Das Kerzenbild (obwohl wahrscheinlich heutzutage nicht mehr relevant) sieht eigentlich ok aus. Die Zündkerze ist mit einer leichten grauen bis hellgrauen Schicht bedeckt.

Kerzenbild ist zeitlos. Klingt tatsächlich nach etwas zu mager.

Danke Admin,
der direkte Weg ist immer der beste.
Liebe Grüße Herbert

hallo wer hat Erfahrung mit dem Zubehör Leistungskrümmer von Fennek? Bitte um kurze Antwort! glg stöff










Anmerkung admin: Frage verschoben, weil passendes Thema schon vorhanden ist.

Herbert schrieb: hier ein Bild des X Racing Auspuffdämpfers an einer 4.0
.....

Ich hab mit meiner 200er so einen hübschen Auspuff mit bekommen. Leider finde ich keinerlei Nummern, Namen, Bezeichnungen auf dem Topf. Heißt das automatisch, daß ich den nicht legal montieren kann?