Batterie für Alp 4.0

Hi bin neu hier im Forum, wohne in Zülpich, Habe ne RR 400 und kümmere mich gerade um die ALP 4.0 meines Schwagers, die er vor kurzem gebraucht gekauft hat.

Leider ist nun die Batterie platt. Drin ist ein Dele Blei-Säure-Akku. Aber eigentlich liegt die Batterie in der Alp ja mehr als sie steht... und in meinen Gehirnwindungen ist gespeichtert, dass diese Batterien nur stehend verwendet werden sollten... oder liege ich da falsch?

Also, kann ich da wieder so eine wartungsfreie Batterie reinmachen oder eine Gelbatterie bzw. mit was für einer Batterie wird die Alp denn überhaupt ausgeliefert?

Experimente mit Li-Ionen-Akkus möchte ich nicht machen.

Grüße
Ralf

Hi Ralf,

eine Säurebatt. kannst du getrost gegen eine Fließ-, noch besser Gelbatterie tauschen.
Die Ladeschlussspannung ist die gleiche, da es alles Bleiakkus sind.
Ich habe in meiner DUCATI 996 vor kurzem auch die alte Batterie gegen eine Gelbatt. getauscht.

Gruß
Jens

Hallo Bonner1804,

ich habe seit zwei Jahren eine lithium ionen Batterie drin.
Ich hatte mir die gleiche Frage gestellt.

vg
Tom

Bei mir kommen in Zukunft auch nur noch LiFePo4 rein.
Den ersten Versuch habe ich in der Monster meiner Frau gemacht und ich kann nur sagen: "Top"

Gruß
Jens

Hi Danke für die Hinweise,

da es schnell gehen muß, gehts dann gleich zu Louis und ich hole mir dort die Delo Gelbatterie... Wer weiß denn, was für eine Batterie bei Auslieferung in den Alps verbaut ist?

Grüße
Ralf

Bonner1804 schrieb: ... Wer weiß denn, was für eine Batterie bei Auslieferung in den Alps verbaut ist?

Die in der Alp 4.0 eingesetzten Batterien könnten sich im Laufe der Jahre geändert haben. Bei der BetaBikes.de Alp 4.0 MY14 liefert herstellerseitig diese Batterie, den Startstrom:



Ich verstehe deine Vorsicht den Lithium-Ionen Batterien gegenüber nicht. Bei einem Austausch kommt mir nichts anderes mehr ins Moped. Bei den kleinen Batteriegrößen in den Alps kosten die Li-Ionen Kraftpakete nicht die Welt mehr, die Vorteile sind dafür echt klasse.