Alp 4.0 Ritzel wechseln

Das dachte ich mir schon
Danke für die schnelle Antwort!

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Ich bin eigentlich nur draufgekommen dass da was falsch sein muss weil mal ein Mechaniker zu mir gesagt hat die Schrift muss immer sichtbar sein...
Auch in diesem Fall hatte er wohl recht )


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Ich stelle mir gerade die Frage was passieren könnte wenn man das Ritzel falschrum drauf lässt???
Außer dass der der nächste Kettensatz etwas früher kommen könnte dürfte wohl nichts passieren, oder?

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Jetzt bin ich gerade ein bisschen verwirrt.
In der Bedienungsanleitung (Original-CD) ist das Ritzel mit der flachen Seite nach außen abgebildet???

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Tracer schrieb: Ich bin eigentlich nur draufgekommen dass da was falsch sein muss weil mal ein Mechaniker zu mir gesagt hat die Schrift muss immer sichtbar sein...

Ich habe gerade meine "Ritzelsammlung" durchgeschaut und sowohl Ritzel mit Beschriftung auf der flachen Seite, als auch welche auf der anderen Seite gefunden. Die Theorie kann da also nicht 100% stimmen.

Bei der Alp 200 kommt die glatte Seite nach aussen, bei der Alp 4.0 kann ich dir das leider auch nicht sagen. Solange die Kette jetzt nicht irgendwo (z.B. am Motorgehäuse) schleift würde ich mir da allerdings auch keinen allzu großen Kopf drum machen.

Tracer schrieb: Jetzt bin ich gerade ein bisschen verwirrt.
In der Bedienungsanleitung (Original-CD) ist das Ritzel mit der flachen Seite nach außen abgebildet???

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Das abgebildete Ritzel hat den "Hals" nach außen. Es sieht vielleicht anders aus, weil das Ritzel eine geräuschmindernde Gummierung besitzt, die bündig mit dem Hals endet.

Hallo die Runde,

ich hätte auch kurz eine Frage zum Ritzel bzw. wollte ich es schon präventiv tauschen: bei meiner 4.0 habe ich Axialspiel auf der Welle, denkt ihr das ist unbedenklich? Kann das der Welle schaden?



Danke!