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9mm Benzinschlauchkupplung passt nicht!

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22 Nov. 2014 18:47 #11 von NIXBETA
Hallo lieber Admin,
so wie der Benzinschlauch ( Kupplung ) in Deinem Tip verlegt ist, also unterhalb des Vergasers, hat es bei der Urban massive Probleme mit der verfügbaren Spritmenge der Reserve gegeben. Den Weg des Benzinschlauches nicht oberhalb des Zylinderkopfes(Hitze)zu führen, sondern nach unten unterhalb des Vergasers, hatte der "findige" Suzuki_Meister der mir die Urban verkauft hat auch gewählt und es mir als Verbesserung angepriesen "O-Ton: Die haben ja doch nicht soviel Ahnung in Italien". Problembeschreibung: Moped auf Reserve umgeschaltet, noch ein bisschen auf Reserve gefahren, Moped geht wegen Spritmangel aus, trotzdem noch Sprit im Tank zu sehen war.
Fazit: Der restliche Sprit hatte nicht mehr genug Druck um von unterhalb des Vergasers noch in den Vergaser zu gelangen.
Habe also den Spritschlauch mit Kupplung wieder schön nach oben verlegt (schön eng am oberen Rahmenrohr) und es funzt wirklich bis zum letzten Tropfen im Tank.
Probiers mal bei Dir mit der Reserve aus.
Gruß Schlewge

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22 Nov. 2014 19:52 - 22 Nov. 2014 19:53 #12 von admin
:sprit: Werde ich gerne mit dir zusammen nächstes Jahr in der Lombardei ausprobieren...


--) Klugscheißmodus an:


:sir: Grundsätzlich und nach den Regeln der Physik dürfte das eigentlich aber nicht so sein, wie du beschreibst, sprich: meine Verlegung unterhalb des Vergasers dürfte nicht zum Problem werden und wurde es bisher auch nicht.

:birne: Das Benzin wird bei unseren Mopeds ja nicht in den Vergaser gedrückt, sondern läuft alleine aufgrund der Schwerkraft nach unten, also in den Schlauch. Nach dem physikalischen Prinzip der kommunizierenden Röhren steht dann an allen Stellen der Saft gleich hoch in der Leitung und den verbundenen Kammern. Solange das Benzin im Tank (egal, ob Normalstellung oder Reserve) höher "gelagert" ist, als die Schwimmerkammer im Vergaser liegt (und das ist bei unseren Mopeds so), läuft Sprit nach und in die Schwimmerkammer.


:stop: Klugscheißmodus aus... )))

BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Letzte Änderung: 22 Nov. 2014 19:53 von admin.

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23 Nov. 2014 09:15 - 23 Nov. 2014 09:16 #13 von halpgas
Am Rande bemerkt, ist die Verlegung der Spritleitung unterhALP des Vergasers der Serienzustand - zumindest an meiner so gewesen.

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 23 Nov. 2014 09:16 von halpgas.

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