Ich habe bei meiner Alp 200 festgestellt, dass die Steuerkette ihr natürliches Ende erreicht hat (15000)
Hat vielleicht jemand schon mal diese gewechselt? Ich weiss schon worum es geht, wollte nur wissen ob mir irgenwelche unnatürlichen Probleme begegnen können.
Schon mal vielen Dank für´s kümmern
die üblichen unanehmlichkeiten eines 4-takters halt. ich bevorzuge immer nietketten, da muss man nicht ganz so viel ausbauen. kann man die alte auftrennen, neue dran, einmal drehen und die neue vernieten. fertig. dann spart man sich das ganze steuerzeiten gedöhnse....
Vielen Dank, muss ich mal sacken lassen. Gibt es denn Kettenhersteller die da bei jedem Modell helfen können, oder muss man eine genaue Bezeichnung parat haben?