Rahmenunterzug

Aus Erfahrung mit meiner Alp von 2003 kann ich sagen, dass die originale Plastikschale sehr viel aushält. Ich würde daran nichts machen, bevor sie tatsächlich kaputt ist

Interessant, bei meiner Alp 200 2013 gab es keine "originale Plastikschale". Da hab ich mir damals einen original Beta Motorschutz aus Alu montieren lassen ...

Nachdem der Ölsiebdeckel bei mir Risse zeigte und Öl austrat, hat dann eine dicke Lage Gummi zwischen Rahmenunterzügen und Motor das Problem dauerhaft beseitigt.

ulfl schrieb: Interessant, bei meiner Alp 200 2013 gab es keine "originale Plastikschale"...

Die Alp 200 hat seit dem Modelljahr 2008 keinerlei Motorschutz (von den Rahmenunterzügen abgesehen), weder aus Metall noch aus Kunststoff. Wie das vorher war kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen.

Die Alp 4.0 hat zumindest seit 2008 einen kleinen Schutz aus Kunststoff.

Wer mit uns auf den Treffen in Rumänien und Italien unterwegs ist, macht keinen Fehler einen Schutz aus Metall zu montieren...

Ja, das hatte ich auch so verstanden.

"Nachdem der Ölsiebdeckel bei mir Risse zeigte und Öl austrat, hat dann eine dicke Lage Gummi zwischen Rahmenunterzügen und Motor das Problem dauerhaft beseitigt. " war übrigens Quatsch. Ich meinte Gummi zwischen Rahmenunterzügen und Motorschutz.

Ich hab bei der Alp 200 direkt beim Kauf den Motorschutz von Beta montieren lassen. Das war wohl der Abstand vom "Schutzblech" zur Schraube etwas zu gering ...

An meiner 2001 ist der Kunststoffschutz mit Gummi dazwischen verbaut , wg Steinschlag sehe ich auch keine Probleme . Beim drüberrutschen von Felsen und Baumstämmen aber schon .Da wird er sich eindrücken und das ganze Gewicht und Schwung belastet den Siebdeckel.

Tolek schrieb: An meiner 2001 ist der Kunststoffschutz mit Gummi dazwischen verbaut , wg Steinschlag sehe ich auch keine Probleme . Beim drüberrutschen von Felsen und Baumstämmen aber schon .Da wird er sich eindrücken und das ganze Gewicht und Schwung belastet den Siebdeckel.

Wie Tollek schreibt war ein Plastikschutz verbaut.
Ich kaufte damals, 3 Monate nach der Umstellung von DM auf Euro einen Trialsatz für 380,00 –(DM oder Euro ? -Waren schon alle Kassen auf € umgestellt? )–, der u.a. ein sehr schönes geschwungenes Aluteil als Motorschutz beinhaltete, welches aus der Alp optisch eine kleine Afrika Twin machte. Sah dem Teil echt ähnlich und zog sich schön rund um das Mot-gehäuse. Ich habe es im Rahmen der "Rekonstruktion" der alten 200er gründlich gesäubert. Hat keine Dellen, ist ca. 3mm dick, scheint unverwüstlich (oh ja !!) und wird mit einem Gummiteil, das eine Aussparung für das Sieb hat, zwischen Motor und Rahmenunterzügen angebracht. Falls jemand noch so ein Teil herumliegen, hat würde ich zugreifen. Bitte melden!!!

Und so sieht es aus: