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XTrainer 2022 "Winterbedüsung"
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13 Jan. 2025 17:11 - 13 Jan. 2025 17:21 #13
von Stephan1666
Stephan1666 antwortete auf XTrainer 2022 "Winterbedüsung"
aus Interesse hab ich mir mal die Mühe gemacht und die Bedüsungen lt. Handbuch übereinander gelegt, dabei bin ich von einer Höhe 0-300m ausgegangen. Und Luftfilter zu.
Die Bedüsung steht immer rechts daneben.
O ist die Basisbedüsung bei 24 Grad, rot ist wenn ich diese Bedüsung beibehalte und es unter 15 Grad sind, magert dann schon ab. Ich würde da aber noch nicht umdüsen. Ich weiß jetzt auch nicht wie fettig Beta die Liste gemacht hat, bei KTM konnte man immer einen nach links oben gehen.
Bei Grün ist die fettere Nadel mit Clip 3 und 160 HD bei 15 Grad.
Persönlich würde ich bis 10 Grad original fahren und dann auf lila gehen. Immer vorausgesetzt orginal hat vorher gut gepasst bei 20-25 Grad, sonst da erst eine Basis finden und dann von dort aus Ideen entwickeln.
Die Bedüsung steht immer rechts daneben.
O ist die Basisbedüsung bei 24 Grad, rot ist wenn ich diese Bedüsung beibehalte und es unter 15 Grad sind, magert dann schon ab. Ich würde da aber noch nicht umdüsen. Ich weiß jetzt auch nicht wie fettig Beta die Liste gemacht hat, bei KTM konnte man immer einen nach links oben gehen.
Bei Grün ist die fettere Nadel mit Clip 3 und 160 HD bei 15 Grad.
Persönlich würde ich bis 10 Grad original fahren und dann auf lila gehen. Immer vorausgesetzt orginal hat vorher gut gepasst bei 20-25 Grad, sonst da erst eine Basis finden und dann von dort aus Ideen entwickeln.
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Letzte Änderung: 13 Jan. 2025 17:21 von Stephan1666. Begründung: Erweiterung Inhalt
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14 Jan. 2025 08:12 #19
von Stephan1666
senkrechte Achse % Abweichung zur 0 Line, also wieviel Fetter oder Magerer es zur aktuellen Bedüsung ist.
Waagerechte Achse = Gasstellung in Bruchzahl 1/2 = 0,5 = Halbgas
Wenn man an solchen Diagrammen arbeitet, muss man natürlich wissen wie sich das Fahrzeug bei Temperatur x verhält. Läuft es in allen Bereichen sauber, was sagt die Kerze?
Hast Du ein Bike was zwischen15-25 Grad super läuft und willst bei 2 Grad fahren, dann kann man versuchen mit Nadeln und Düsen den Verlauf etwas fetter zu machen. Das bedarf aber die Nadelcharts von Keihin um die richtige Nadel zu finden.
Von der Änderung des Schiebers sprechen wir da noch gar nicht
Hat man mal eine Einstellung dann lebt man mit der Winter und Sommerbedüsung meist bis zum Verkauf. Vielleicht mal für den Urlaub simulieren wenn man ständig in hohen Höhen fährt. Das mache ich in zwischen mit der LL Schraube aus dem Zubehör die man händisch drehen kann.
Stephan1666 antwortete auf XTrainer 2022 "Winterbedüsung"
Tolek schrieb: Stephan , könntest du diese Diagramme bitte noch genauer erklären ?
senkrechte Achse % Abweichung zur 0 Line, also wieviel Fetter oder Magerer es zur aktuellen Bedüsung ist.
Waagerechte Achse = Gasstellung in Bruchzahl 1/2 = 0,5 = Halbgas
Wenn man an solchen Diagrammen arbeitet, muss man natürlich wissen wie sich das Fahrzeug bei Temperatur x verhält. Läuft es in allen Bereichen sauber, was sagt die Kerze?
Hast Du ein Bike was zwischen15-25 Grad super läuft und willst bei 2 Grad fahren, dann kann man versuchen mit Nadeln und Düsen den Verlauf etwas fetter zu machen. Das bedarf aber die Nadelcharts von Keihin um die richtige Nadel zu finden.
Von der Änderung des Schiebers sprechen wir da noch gar nicht
Hat man mal eine Einstellung dann lebt man mit der Winter und Sommerbedüsung meist bis zum Verkauf. Vielleicht mal für den Urlaub simulieren wenn man ständig in hohen Höhen fährt. Das mache ich in zwischen mit der LL Schraube aus dem Zubehör die man händisch drehen kann.
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