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Sorry für die Verzögerung.
Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
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04 Aug. 2013 19:40 - 04 Aug. 2013 19:48 #31
von admin
Im Vergleich zur 2013er Sitzbank ist die Optik geändert und die Nähte sind jetzt sichtbar. Außerdem hat die Bank ein neues Bodenteil spendiert bekommen. Steifer soll es sein und durch Verstärkungsrippen einen direkteren Kontakt des Fahrers zum Bike ermöglichen. Als Ad-On soll sich dadurch der Verschleiß an den Nähten und den Befestigungspunkten verringern. Die Bank soll insgesamt kompakter sein.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
lowbudget schrieb: ...Hast du dir mal die neuen Sitzbänke der 14er Modelle angesehen?
Hat sich das was verändert im inneren (ausser des Bezuges)?
Im Vergleich zur 2013er Sitzbank ist die Optik geändert und die Nähte sind jetzt sichtbar. Außerdem hat die Bank ein neues Bodenteil spendiert bekommen. Steifer soll es sein und durch Verstärkungsrippen einen direkteren Kontakt des Fahrers zum Bike ermöglichen. Als Ad-On soll sich dadurch der Verschleiß an den Nähten und den Befestigungspunkten verringern. Die Bank soll insgesamt kompakter sein.
BetaBikes are beta Bikes...

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Letzte Änderung: 04 Aug. 2013 19:48 von admin.
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- lowbudget
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06 Aug. 2013 15:12 #32
von lowbudget
lowbudget antwortete auf Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
@Admin
Danke für die Details!
@Rolf
Wolfshausen passt nicht, leider!
Hatte nicht damit gerechnet so schnell n anderes Bike zu haben und bin jetzt verplant...
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft
Danke für die Details!
@Rolf
Wolfshausen passt nicht, leider!
Hatte nicht damit gerechnet so schnell n anderes Bike zu haben und bin jetzt verplant...
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft
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- Afr
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06 Aug. 2013 17:35 #33
von Afr
...das meinte ich mit akkuschrauber
wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
Afr antwortete auf Sitzbankkern hoch RR 4-Takt ab MY10
lowbudget schrieb: @Admin
Aber komm ma rum dann gehn wir klettern, ich hab jetzt 144 ccm pure TM Kraft


wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...
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