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2016er Mapping für 2015 RR350 EFI sinnvoll

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04 Apr. 2016 05:24 #1 von Jolly
Moin,

nachdem 2015 ja die erste EFI raus kam hat Beta ja bestimmt einige Erfahrungen gesammelt. Mach es Sinn auf das 2016er Mapping zu wechseln?

Vor allem auch mit Blick auf das Startverhalten im Winter. Gibt es da sonst noch Veränderungen? Weis da jemand was drüber?

Schöne Gruße
Jolly

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04 Apr. 2016 08:32 #2 von DanyMC
Laut diversen Händlern macht es sehr wohl Sinn aufs 16er Mapping zu wechseln.

Was genau anders ist entzieht sich meiner Kenntnis, aber es wird schon seine Gründe haben.

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04 Apr. 2016 14:41 #3 von Bubu
Zitat Beta: "Der Drehzahlbegrenzer der 350 wurde auf 13.000 U/min angehoben (gegenu?ber den vorherigen 12.500 U/min), um eine höhere Überdrehfähigkeit zu erzielen."
und ich meine gelesen zu haben dass sie nun 100 RPM mehr hat im Leerlauf um das Startverhalten zu verbessern.

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05 Apr. 2016 04:55 #4 von Jolly
Vielen dank schon mal für Eure Antworten.

Die 13.000 erreiche ich mit meinem Können wohl eh nie :smic: Kaltstartverhalten im Winter wäre interessant. Ansonsten läuft sie im Vergleich zu meiner G450x ja richtig super.

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06 Apr. 2016 21:17 #5 von Bikes and Parts
Bikes and Parts antwortete auf 2016er Mapping für 2015 RR350 EFI sinnvoll
für die Leerlaufdrehzahlen gibt es jeweils verschiedene Mappings.
Verschlechtern wirst du dich nicht mit dem neuen Mapping oder wovor hast du Angst?

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19 Okt. 2017 16:29 #6 von M@tt
Gibt es inzwischen verschiedene Mappings außer der Leerlaufdrehzahlanpassung?
Oder ein Hersteller der welche anbietet?

Ist das 2018er Mapping gleich geblieben?

Grüße
M@tt

DRZ / RR

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