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Räderfrage, Festigkeit, Tragfähigkeit?

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18 Jan. 2018 18:29 #1 von Fenne
Räderfrage, Festigkeit, Tragfähigkeit? wurde erstellt von Fenne
Hallo,
Hat beispielsweise der Radsatz einer 125er Beta die gleiche Festigkeit, Tragfähigkeit wie z.B. einer 350ccm Beta?
Oder kleineres Mopped = dünnere/leichtere Naben?
Ich würde gerne zu meinem Möpp einen 2 Radsatz aufbauen und wollte mir diesen aus "Resten" = Naben mit 20mm Achsdurchmesser zusammenstellen.
Gruß Ulf

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24 Jan. 2018 17:43 #2 von Lurker
Servus!

Wenn die Felgenringe die richtigen Dimensionen haben und Du passende Naben über hast, lassen die sich sicher problemlos einspeichen. Ich würde mir da keinen Kopf machen...

Passende Naben wirst Du brauchen, kleinere Moppeds haben meist einen kleineren Achsdurchmesser, entsprechend kleinere Lager, evtl. andere Nabenbreite und auch andere Aufnahmen für Bremsscheiben und Kettenblatt...

Ich denk mal, die passenden Naben sind entscheident...

10.+11.06.2020 Brünn Fiala www.motor-sports.at (abgesagt)
14.+15.07.2020 OSL Twins Only mo-web.de/category/mo-inteam/auf-rennstrecken/

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24 Jan. 2018 19:06 #3 von Jogi
Bevor ich ja sage was für eine Beta fährts du den und von welchem moped für welches sollen die Räder sein?

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25 Jan. 2018 08:17 #4 von Fenne
Moin,
danke für die Rückinfo.
Ich habe eine M4, also 350ccm, 27 Pferd und ein Zgg von 340 kg. Dazu habe ich die originalen Felgenringe der Alp4.0.
Im Orbit ist ein Radsatz einer Beta 125. Den Achsdurchmesser weiß ich noch nicht. Benötige 20mm. Das Zgg der 125er müsste wohl 290kg liegen.
Gehen würde auch das Hinterrad einer DR350. Die sind aber rar am Markt. Und evtl das Vorderrad einer RM250 etc. Die Breite würde ich, sofern geringer als bei der M4, mit anderen Buchsen ausdistanzieren können.
Gruß Ulf

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27 Jan. 2018 18:14 #5 von Jogi
das sollte passen, die Achsdurchmesser macht man eh über die Buchsen und Lager, due kannst die Räder der 125er sicher nehmen wenn der Abstand Kettenrad, Bremsscheibe wie bei der M4 sind

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28 Jan. 2018 18:09 #6 von Fenne
Danke für die Rückinfo,
Sobald Teile bei mir eintreffen mache ich mich ans Werk.
Ich berichte dann was wie gemacht wurde.
Bis demnächst.

Gruß Ulf

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03 Juni 2018 07:38 #7 von Fenne
Hallo,
Es hat sich Folgendes ergeben, gebrauchte originale Alp4 Felgenringe und Vordernabe + neue Speichen, plus gebrauchte Hinternabe einer TT600 mit deren Speichen. Damit muss das gekröpfte Ritzel der Motard weiterverwendet werden, da die TT-Felge exakt den gleichen Abstand zwischen Kettenrad und Bremsscheibe wie die Motard hat. Dazu noch 4 Distanzbuchsen gedreht.

Gruß Ulf

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15 Juni 2018 07:15 #8 von Fenne
Hi,
So sieht das nun mit Segen vom TÜV aus:





Räder wahlweise, wenn Alp, dann mit elektronischem Tacho.
Alle Reifen wahlweise als M&S, Geschwindigkeitsindex ab Q.

Gruß Ulf
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