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"Ölleck" mit unbekannter Herkunft/Ursache
- whyinfo
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22 Mai 2018 19:56 #1
von whyinfo
"Ölleck" mit unbekannter Herkunft/Ursache wurde erstellt von whyinfo
Hallo,
ich habe eine Beta 390 Bj. 2016.
Seit kurzem trieft sie am Zylinder und Rumpfmotor auf der Linken Seite, leider weiss ich nicht woher das Öl kommt.
Zuerst vermutete ich die Ventildeckeldichtung, diese ist aber noch Tiptop, trotzdem habe ich sie mal neu reingesetzt um zu sehen ob sie weiterhin trieft, was Sie tut. (Ventile habe ich dann auch gecheckt
)
Ich habe auch mehrmals die Maschine sauber gemacht, 30-40 min rumgegurkt um zu gucken wo es trieft, aber dann kommt nirgends Öl raus, es ist immer dann "da" wenn ich mal abends oder am nächsten Morgen nachschaue.
Könnten es vlt. die Zylinderdichtungen sein, oder doch was anderes was ich übersehe?
Im Anhang habe ich 2 Bilder vo ich Öl
sah oder vermutete.
ich bedanke mich schon mal im voraus
mfg.
ich habe eine Beta 390 Bj. 2016.
Seit kurzem trieft sie am Zylinder und Rumpfmotor auf der Linken Seite, leider weiss ich nicht woher das Öl kommt.
Zuerst vermutete ich die Ventildeckeldichtung, diese ist aber noch Tiptop, trotzdem habe ich sie mal neu reingesetzt um zu sehen ob sie weiterhin trieft, was Sie tut. (Ventile habe ich dann auch gecheckt
)Ich habe auch mehrmals die Maschine sauber gemacht, 30-40 min rumgegurkt um zu gucken wo es trieft, aber dann kommt nirgends Öl raus, es ist immer dann "da" wenn ich mal abends oder am nächsten Morgen nachschaue.
Könnten es vlt. die Zylinderdichtungen sein, oder doch was anderes was ich übersehe?
Im Anhang habe ich 2 Bilder vo ich Öl
sah oder vermutete.ich bedanke mich schon mal im voraus
mfg.
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- whyinfo
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22 Mai 2018 20:01 #2
von whyinfo
whyinfo antwortete auf "Ölleck" mit unbekannter Herkunft/Ursache
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26 Mai 2018 13:42 #7
von whyinfo
whyinfo antwortete auf "Ölleck" mit unbekannter Herkunft/Ursache
Problem gelöst!
Glücklicherweise war es keine Zylinder, Ventildeckeldichtung oder ein Riss oder Loch.
Es war eine kleine Dichtung bei der Oberen Schraube bei der Kurbelwellengehäusebelüftung am "Schlauch" war kaputt und die Schraube nur leicht Handfest.
aber danke für eure Hilfe
mfg.
Glücklicherweise war es keine Zylinder, Ventildeckeldichtung oder ein Riss oder Loch.
Es war eine kleine Dichtung bei der Oberen Schraube bei der Kurbelwellengehäusebelüftung am "Schlauch" war kaputt und die Schraube nur leicht Handfest.
aber danke für eure Hilfe
mfg.
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