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Michelin Enduro Competition 5 nicht Mousse kompatiebel?

  • Michael c.
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08 Sep. 2018 19:22 #1 von Michael c.
Ein Hallo,
nachdem ich gleich bei meiner Jungfernfahrt - ich habe von der 350er auf eine neue 390er Beta aufgerüstet ))) - einen Platten hatte habe ich auf Mousse gewechselt.

Erster Versuch ein 140er Dunlop Mousse unbekanntem Alters der zuvor in einem Mitas EF07 gute Dienste geleistet hat.
Ergebnis: Nach Rausdrücken mit Druckluft sind gefühlte 5mm Luft zwischen Reifen und Mousse. Ein Fahren war kaum möglich.

Na ja, alter Mousse halt - dachte ich.

Zweiter Versuch ein etwa 1 Jahr alter 140er Rallye Metzler/Pirelli Mousse der in einem Pirelli MT21 steckte.
Ergebnis: Fahren möglich, jedoch bleibt der Reifen nicht auf der Felge und einmal hat sich sogar der Reifen über den Reifenhalter gestülpt.

Jetzt frage ich mich ob ich einen neue Mousse brauch oder es doch am Michelin Reifen liegen kann. Fällt er besonders groß aus? Hattet ihr ähnliche Probleme mit dem Enduro 5?

Freue mich auf eure Kommentare
Michel c.

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  • Martin H.
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09 Sep. 2018 07:15 #2 von Martin H.
Naja sind halt alles alte oder zumindest gebrauchte Mousse und da steht nicht Wein drauf, sprich die werden mit dem Alter nicht besser...
Angegeben werden die glaub mit 20 Std. Bei gutes Pflege wahrscheinlich deutlich mehr, aber irgendwann ist halt ende. Vieleicht versuchst mal nen aufgeschnittenen Schlauch mit rein zu legen oder gönnst dir einfach nen neues Mousse

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09 Sep. 2018 08:14 #3 von matze234
aussendurchmesser des mousses messen, innendurchmesser des gewünschten reifens messen...wenn es zuweit auseinander driftet, ist es entweder platt oder zu stramm....

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  • Michael c.
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09 Sep. 2018 12:08 #4 von Michael c.
Ein Hallo,
erstmal danke für die Antworten.
@ Martin - genau das ist die Frage. Kaufe ich einen neuen Mousse damit er dann wieder nicht passt? Bei einem gebrauchten Mousse hätte ich sofort bestellt. Wenn aber zwei nicht passen?!

@ Matze - gute Idee, allerdings geht es ja um max. einen Zentimeter und das große Problem ist ja das der Reifen offen ist und die Felge mit dazu gerechnet werden muss. Werde aber trotzdem versuchen und berichten.

Momentan habe ich hinten wieder auf Schlauch zurück gerüstet.

Gruss
Michael c.

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  • Martin Kemmeter
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10 Sep. 2018 10:42 #5 von Martin Kemmeter
Wenn Du den Michelin und den EF07 ja beide da hast: Inwieweit unterscheiden sich denn die Innendurmesser bzw. die Kontur?

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  • Michael c.
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10 Sep. 2018 15:35 #6 von Michael c.
Hallo Martin,
EF 07 ist leider schon weg... :-(.

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  • Maxsta
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10 Sep. 2018 20:17 #7 von Maxsta
Ich hab mal aufgeschnappt dass Michelin extra einen neuen Mousse für den neuen Michelin Enduro entwickelt hat. Klingt für mich also so, als ob sich geometrisch entscheidend etwas geändert hat, finde nur leider auf die Schnelle keinen Link dazu...

ciao,
Max

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11 Sep. 2018 05:07 - 11 Sep. 2018 05:07 #8 von cruzcampo
es gibt im "offroadforen" einen ellenlangen thread zum thema reifen,
auf den letzten 5-6 seiten wird sich zunehmend mit dem thema mousse
und durchmesser beschäftigt.

mousse ist nicht gleich mousse und die passung zum reifen erweist sich als
durchaus ein problem/thema

click mich

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Gruss Cruz
Letzte Änderung: 11 Sep. 2018 05:07 von cruzcampo.

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  • Michael c.
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11 Sep. 2018 22:00 #9 von Michael c.
Ein Hallo,
danke allen für eure Bemühungen. Dank Cruz seinem Hinweis habe ich auf Seite 153 in Nachbarforum den entscheidenden Hinweis gefunden.
Umfang Mousse auf Mitas EF 07 bezogen:
Umfang <250mm -> Mousse weg
Umfang 280 entspricht 0,5 Bar
Umfang 290 entspricht 0,7 Bar

Damit ist der Mousse an der unteren Grenze für den Mitas in dem er davor war. Der Michelin ist vom äußeren Umfang etwa 1cm größer als die anderen Reifen die ich in der Garage hatte. Damit passt die Kombi alter Mousse und Michelin Competition 5 nicht.

Ich werde ihn als die letzten trockenen Tage mit Schlauch aufbrachen und dann auf den EF 07 oder den Six Days wechseln.

Gruss Michael

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  • Martin H.
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12 Sep. 2018 05:27 #10 von Martin H.
Interessant.
Oder du packst nen halben Schlauch mit rein

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