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Physikalisches Wirkungsprinzip eines Resonanzauspuffes

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11 Feb. 2019 11:41 - 11 Feb. 2019 11:42 #1 von matze234
Aus aktuellem Anlass,
stelle ich die Frage auf die bewiesene physikalische Auswirkung einer äußeren Beschichtung bzw. Oberflächenverdichtung eines Zweitaktresonanzauspuffes - auf
Leistung, Charakter oder Drehmoment im Drehzahlbereich.

Ich für mein Teil, kann mir das nicht erklären, bitte liebes Forum, lasst mich nicht dumm sterben.
Letzte Änderung: 11 Feb. 2019 11:42 von matze234.

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11 Feb. 2019 12:16 - 11 Feb. 2019 12:20 #2 von wos
Eine beschichtung aussen isoliert den auspuff thermisch... eine höhere Temperatur der abgase verändert die schallgeschwindigkeit im medium und somit die resonanzlänge ;)

Dieser effekt tritt auch bei innen verölten oder verkokten auspuffanlangen auf bzw er wird genutzt, indem man mittels umwickeln mit auspuffband, das thermische verhalten so abstimmt, dass das resonanzverhalten auf einen gewünschten drehzahlbereich abgestimmt wird.

Verdichtet oberflächen haben sicher ein anderes verhalten als raue oberflächen, da diese theoretisch weniger wärme abstrahlen

Allerdings ist mir nichts bekannt dass die oberflächen extra verdichtet würden.
Einzig die schweissnähte werden bei sauteuren highend anlagen gehämmert, um diese einzuebnen und möglichst wenig Energieverlust bei den resonanzwellen zu erzeugen ;)

Eine gestrahlte Oberfläche wird meiner Einschätzung nach allerdings die Temperatur nur geringfügig absenken...vermutlich kaum nachweisbarer effekt gegenüber einem rohen gewalzten blech ;)

Und wenn!? Würde die resonanzdrehzahl eben 100 umdrehungen früher anliegen. .. :knips:
Letzte Änderung: 11 Feb. 2019 12:20 von wos.

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11 Feb. 2019 17:28 #3 von Afr
....kann ich nach vollziehen...aber ist das denn wirklich gravierend od. nur marginal....
unsere anlagen sind doch alle vernickelt...
wenn ich ne mittlere beule drin hab ....sage ich ganz ehrlich...merke ich nicht...

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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11 Feb. 2019 20:15 #4 von Feldweg-Streuner
Das nennt man dann ja auch nicht Beule sondern
"laminare Delle".

***May the torque be with you***

feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.

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11 Feb. 2019 22:55 - 11 Feb. 2019 23:00 #5 von matze234

wos schrieb: Eine beschichtung aussen isoliert den auspuff thermisch... eine höhere Temperatur der abgase verändert die schallgeschwindigkeit im medium und somit die resonanzlänge ;) >> Stimmt, NUR Nickel hat eine bessere Wärmeleitfähigkeit als Stahl, damit verbessert sich die Temperatureigenschaft, wenn man davon ausgeht, das man einen möglichst hohen Kühleffekt haben möchte

Dieser effekt tritt auch bei innen verölten oder verkokten auspuffanlangen auf bzw er wird genutzt, indem man mittels umwickeln mit auspuffband, das thermische verhalten so abstimmt, dass das resonanzverhalten auf einen gewünschten drehzahlbereich abgestimmt wird. >> es geht um äußere Beschichtung

Verdichtet oberflächen haben sicher ein anderes verhalten als raue oberflächen, da diese theoretisch weniger wärme abstrahlen
>> dafür ist das Strömungsverhalten besser

Allerdings ist mir nichts bekannt dass die oberflächen extra verdichtet würden.
Einzig die schweissnähte werden bei sauteuren highend anlagen gehämmert, um diese einzuebnen und möglichst wenig Energieverlust bei den resonanzwellen zu erzeugen ;) >> Gold hat eine wesentlich höhere Dichte als fast alles andere, dessen Temperaturleitfähigkeit ist deutlich höher als die anderer Materialien

Eine gestrahlte Oberfläche wird meiner Einschätzung nach allerdings die Temperatur nur geringfügig absenken...vermutlich kaum nachweisbarer effekt gegenüber einem rohen gewalzten blech ;) >> das widerspricht sich mit obiger Aussage, Rauhe oberflächen haben mehr Oberfläche als Glatte, daher sollte mehr Wärme abgegeben werden



>> so klugscheissermodus aus

Und wenn!? Würde die resonanzdrehzahl eben 100 umdrehungen früher anliegen. .. :knips:

Letzte Änderung: 11 Feb. 2019 23:00 von matze234.

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11 Feb. 2019 23:11 #6 von wos
Die Interpretation meiner zeilen steht jedem frei :smic:

Würde vorschlagen eine messreihe vorzubereiten. ..lackierter pott gegen vernickelt verchromt vergoldet und diamant verziert )))

Klinke mich allerdings JETZT aus! :stop:

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12 Feb. 2019 08:07 #7 von Onkel Fester
ich habe unter anderem eine nicht oberflächenvergütete Fresco Birne an meiner 300er. Also gewalztes Stahlblech, optisch nett per Hand verschweisst. Um ein resonanzstörendes oxidieren der äußeren Oberfläche zu vermeiden, reibe ich die Birne nach dem Waschen immmer mit Oil of Olaz ein, für die Resonanz ab 40 :knips:

.... geht doch ....


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12 Feb. 2019 09:53 #8 von Könich
Puh, gibt es auch was spezielles für „ab 50“?

Es muss nur spass machen :-)
www.reiseendurofestival.de

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12 Feb. 2019 10:18 - 12 Feb. 2019 10:18 #9 von gerd langer
Und ich wundere mich warum mir niemand eine Antwort gibt nach der bitte mal nachzusehen ob beim 2 takter neuerdings efi im schein Zusatz steht. Kein Wunder! Das war zu einfach...
Letzte Änderung: 12 Feb. 2019 10:18 von gerd langer.

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12 Feb. 2019 10:25 #10 von admin
:knips: OK, ihr habt euren Spaß gehabt. Gibt es noch Beiträge in der Sache oder muss ich die Sachbeiträge aus dem ursprünglichen Thema hierher verschieben?

BetaBikes are beta Bikes... ;-)

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