Hilfe Auslasssteuerung XTrainer 2017

Wie ist denn die Grundeinstellung der Schraube an der Steuerung?

Bei mir ist die nicht Plan mit dem Gehäuse. Sie steht raus, mein Junior hat da mal rumgeschraubt.

Gibt es da irgendwo eine Anleitung was und wie man da was ändert, und was es bewirkt?

André

Bei 2017er sind es 3.5 Umdrehungen von plan

dr-dirt schrieb: Bei 2017er sind es 3.5 Umdrehungen von plan

rein oder raus ?

wenn die Schraube aussen bündig abschließt, 3.5 Umdrehungen rein...
Bei raus befindet sich die Schraube vermutlich auf dem Garagenboden

drum die nachfrage , weil beim themenstarter steht sie ja bereits raus .

OK danke. Das werde ich testen.

André

Ich weiss, dass in der Bedienungsanleitung steht, man soll die Schraube nicht anfassen (Italiener halt). Aber ich bin doch immer wieder überrascht, dass oft trotz längerem XTrainer-Besitz über die "mächstigste Waffe" bei der Motoreinstellung keine Kenntnis besteht, zumal diese nix kostet und von aussen mit nem 5er Inbus zugänglich ist.

Da wird über Scalvinis nachgedacht, RR-CDIs, Smart Carbs oder den aus meiner Sicht nahezu wirkungslosen Mappingschalter, bevor man mal ne Stunde das Ding auf und zu gedreht und danach getestet hat. Ich will gar ned wissen, wieviel Kohle in After Market Teile gelaufen ist, um Effekte zu erzielen, die auch mit Drehen einer Inbusschraube möglich gewesen wären.

Frank

Hallo Frank, wie steht denn bei Dir die Schraube, wenn du einen XTrainer im Wald Wiesen Betrieb fährst?

Beste Grüße Andre

Andre.666 schrieb: Hallo Frank, wie steht denn bei Dir die Schraube, wenn du einen XTrainer im Wald Wiesen Betrieb fährst?

Beste Grüße Andre

Bin zwar nicht der Frank, aber ich vermute er wird antworten:
2015-2017: 3,5 Umdrehungen rein von aussen bündig
ab 2018: 2,5 Umdrehungen rein von aussen bündig

www.betabikes.de/kunena/teh/7593-xtraine...uspuff-membran#68449