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Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
- racemoto
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- Micha300rr
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18 Sep. 2020 06:10 #12
von Micha300rr
Micha300rr antwortete auf Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
Also die 300er hat in der stva Version
Den schw*len Krümmer bzw die birne vorne dran mit dem agr und kat Quatsch.
Andere bedüsung von 165 oder 162 auf 130 hauotdüse... Andere nadel usw natürlich auch.
Übersetzungen ist statt 14-48 auf 15-glaube 42
Luftfilter ist so ein Papier Ding drin... So nur ein daumendicker durchlass ist.
Im
forum hat letztens einer eine kat bzw Drosselbirne auf seine offene 300ee gemacht... Alles weggeschmolzen vom kat.
Der Drosselkrümmer ist matt schwarz und sehr dünn. Hab ein hier liegen. Wenn du den fahren willst musst allen anderen scheiß auch rein machen... Und da biste glaube zu Fuß besser dran
Den schw*len Krümmer bzw die birne vorne dran mit dem agr und kat Quatsch.
Andere bedüsung von 165 oder 162 auf 130 hauotdüse... Andere nadel usw natürlich auch.
Übersetzungen ist statt 14-48 auf 15-glaube 42
Luftfilter ist so ein Papier Ding drin... So nur ein daumendicker durchlass ist.
Im
forum hat letztens einer eine kat bzw Drosselbirne auf seine offene 300ee gemacht... Alles weggeschmolzen vom kat.Der Drosselkrümmer ist matt schwarz und sehr dünn. Hab ein hier liegen. Wenn du den fahren willst musst allen anderen scheiß auch rein machen... Und da biste glaube zu Fuß besser dran
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- Micha300rr
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18 Sep. 2020 06:15 #13
von Micha300rr
Micha300rr antwortete auf Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
- racemoto
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18 Sep. 2020 14:07 #15
von b-joe
b-joe antwortete auf Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
auch mit leerer tüv-birne wird man einen starken leistungsverlust haben, schon wegen der form.
es gibt im zubehör birnen die aus dickerem blech sind, wirklich viel bringt das aber auch nicht.
ich hatte mal in den 90ern ne honda cr480 mit zulassung. um die leiser zu bekommen hab ich aus blech mir eine verschalung gedengelt für die birne und mit dämmwolle dazwischen um die birne montiert, viel arbeit - wenig wirkung.
es gibt im zubehör birnen die aus dickerem blech sind, wirklich viel bringt das aber auch nicht.
ich hatte mal in den 90ern ne honda cr480 mit zulassung. um die leiser zu bekommen hab ich aus blech mir eine verschalung gedengelt für die birne und mit dämmwolle dazwischen um die birne montiert, viel arbeit - wenig wirkung.
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- racemoto
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18 Sep. 2020 14:17 #16
von racemoto
racemoto antwortete auf Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
@b-joe: in die Richtung denke ich auch grad, so als Winterprojekt sozusagen.
Redcat hatte hier was ähnliches aus der Vergangenheit zitiert
www.betabikes.de/kunena/teh/8154-beta-30...f?limitstart=0#73623
Redcat hatte hier was ähnliches aus der Vergangenheit zitiert
www.betabikes.de/kunena/teh/8154-beta-30...f?limitstart=0#73623
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- cruzcampo
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21 Sep. 2020 17:24 #19
von umschlu
Wirklich unauffällig ist diese Lösung aber nicht
gerade.
Sieht dann wahrscheinlich aus wie eine ägyptische Mumie.
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
umschlu antwortete auf Beta 300 RR: Unterschiede Racing- und StVZO-Auspuff?
cruzcampo schrieb: wirklich einfach wäre, die birne mit auspuffband zu umwickeln.
das reicht vermutlich schon, um deutlich leiser zu werden.
kostet nicht viel und ist schnell gemacht, das wäre mir der versuch wert.
Wirklich unauffällig ist diese Lösung aber nicht
gerade.Sieht dann wahrscheinlich aus wie eine ägyptische Mumie.
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
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- henrymushman
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