Kupplung leichtgängiger machen RR 300 2020

artus schrieb: Ich habe inzwischen weiter getestet:
Fakt ist das der Hebel die Bedienkraft spürbar verringert, ich meine 20% kommt wohl hin.
Das ich etwas Probleme habe kann an meiner extremen Einstellung liegen wegen meiner langen Finger bzw riesigen Hände, ich muss den Hebel sehr weit raus stellen was am Limit des Hebels ist.
Ich hatte die Flüssigkeit gewechselt und der Druckpunkt blieb beim "normalen Fahren" stabil, allerdings bei sehr srtarker Kupplungsbelastung (ZickZack usw) fing der Druckpunkt wieder ganz leicht zu wandern an, etwa eine halbe Umdrehung der Einstellschraube.

Danke für deine Rückmeldung.
Gut, das der Wechsel der Flüssigkeit geholfen hat.
Vermutlich hast Du das Wandern des Druckpunktes beim originalen Hebel auch, würdest es aber nicht so arg merken.

Bierbomber10 schrieb: Servus,

Ich würde/werde demnächst an meiner 350er ne Beilagscheibe im Kupplungskorb unterlegen je Schraube. Denk da kann man mehr "positive" Bedienkraft rauskitzeln.

Könnt ihr ja zusätzlich auch mal probieren, gibt ein gutes Thema hier wo das ausführlich beschrieben wurde.

Die verschiedenen Varianten der Modifikation über die Federn (bei sechs Federn zwei weglassen, Unterlegscheiben unter alle oder nur einen Teil...) hab ich seit meiner ersten Enduro mehr oder weniger alle durchgetestet Da der kurze Hebel die Handkraft so reduziert, wie ich mir das vorstellte, lasse ich die Federn jetzt erst mal original.

Servus zusammen,

das mit der Kupplung wollt ich ja noch berichten..
Werds wieder auf Standard umbauen. Also die 3 Beilagscheibe raus.
Bei einem Rennen sind mir wieder vereinzelt die Gänge raus geflogen und zum Vorderrad lupfen/schnalzen ist es auch eher negativ geworden. (weniger bissig)
Auch von der Bedienkraft konnte ich keinen großen Unterschied feststellen.

Ein Versuch war es wert.

Grüße

Ganz im Ernst, ich verstehe das Ganze am Kupplung schrauben/verändern nicht.
Kauft euch so eine richtig schöne alte 500er 2T und fahrt die eine weile, danach kommt euch die Beta Kupplung wie Kindergarten vor.

greenflash79 schrieb: Ganz im Ernst, ich verstehe das Ganze am Kupplung schrauben/verändern nicht.
Kauft euch so eine richtig schöne alte 500er 2T und fahrt die eine weile, danach kommt euch die Beta Kupplung wie Kindergarten vor.

Ganz meine Meinung! Oder eine schöne LC4 aus den Anfängen. Keiner kommt auf die Idee das die Haltbarkeit sehr eingeschränkt wird, da sie recht früh anfangen wird durchzurutschen. Ich kann da überhaupt nichts negatives zur Betätigung sagen..

Oder eine Ducati älter als 1999.
Ich finde auch, dass die Kupplung meiner BETA aus 2016 übelst leicht geht.

Schrammi schrieb: Oder eine Ducati älter als 1999.....

....das war echtes Muskeltraining

Durch den Versuch sollts nicht darum gehen was die Beta kann, und was nicht sondern darum wie sich die Kupplung mit einfachen Schrauber Aufwand positiv verbessern lässt.
Ich vergleiche hier sicherlich keine Sportenduro mit solchen Nostalgischen Maschinen. Fakt ist das ein anderer Hersteller in der heutigen Zeit (Stand der Technik) eine leichter Bedienbare Kupplung anbietet. Das wollte ich lediglich reproduzieren. Bei 4h +xxxh Rennen merkt man das nämlich schon.
Mich stört das nicht, doch für Verbesserungen wars ein Versuch wert.

Entschuldigt meine Wortwahl.
Grüße

Nochmal Feedback von mir zum EZPull von DR-Dirt. Komme gerade von vier genialen Tagen Meltewitz zurück, da ist je nach Passage ja durchaus Kupplungseinsatz gefragt und der Hebel hat sich sehr bewährt. Ich könnte den Text von Weighandi von Beitrag 25 1:1 kopieren. Tolles Teil.

Ich habe vor etwa 3,5 Jahren mit dem Endurofahren angefangen und hatte anfangs ähnliche Probleme. Ich habe verschiedene Dinge durchprobiert und kann dir meine Lösung sagen:
1. Armatur so weit wie möglich nach innen verschieben
2. Originalhebel mit Schweißbrenner und Schraubstock + langem Rohr (alternativ geht auch ein Heissluftfön) so hinbiegen, dass mit einem Finger perfekt gekuppelt werden kann (diese Lösung passt meiner Hand am besten)
3. Teile der Kugel am Ende des Hebels Abschleifen und glatt schmirgeln
4. Unterarm trainieren (Handtrainer wie auf der ersten Seite des Threads beschrieben)