4T 2018/2019 Ladespannung

Ich hatte das selbe Problem, Fehlkonstruktion vermutlich Rechenfehler beim Ermitten der nötigen
Ladespanntung und dem zugeörigen Schaltkreisen.

Ich bin immer noch fertig ich hatte mein Händler angeschrieben von wegen Kulanz usw. im Leben nicht
gedacht dass das klappt. ca. 5 Tage (gefühlt)später war der Kabelbaum da tzzz .

Wobei Kabelbaum finde ich übertrieben kuzes Kabelbäumchen welches ein andere kurzes Stück Kabel ersetzt
und parallel zum eingentlichen Kabelbaum verlegt wird. Danach waren bei mir die vollen 14,7V
Ladespannung vorhanden und das generve hatte ein Ende kann ich nur empfehlen.

Mit etwas Geschick ca 30 Minuten ich eine Stunde . Ist wirklich ganz einfach kann man eigentlich
nichts falsch machen.

Kostet auch nicht die Welt selbst wenn du es bzahlen muss ca 60€

Wie has

Hallo zusammen,

ich bin neu im Forum, weil ich mir am Samstag ne 390 von 2018 geholt habe. War gestern schon am verzweifeln, weil ich die Ladespannung irgendwie zu niedrig fand und den Fehler nicht gefunden habe und hätte nie gedacht genau diesen Beitrag dazu zu finden

Damit habt ihr mir so sehr geholfen. Vielen Dank

Beste Grüße

Andi.

Hi, auch hier willkommen im Club - dazu ist so ein Forum ja auch da und das Verhältnis "sinnvolle Beiträge vs. Dummgelaber" ist hier auch ziemlich gut; besser als in vielen anderen Foren

Finde ich sehr gut

Ist auch ein schönes Mopped, die (m.E. relativ wenigen) Macken sind eigentlich bekannt und es gibt Abhilfe. Falls noch nicht bekannt und ehe Du mal in der Auffahrt stehst..

betabikes.de/kunena/prolem/4925-am-berg-...50-2015?limitstart=0

Auch gut und entgegen der Überschrift auch für die 4T interessant:

Bone Cracks schrieb: Finde ich sehr gut

PS:
eine Iridium Zündkerze kann auch nicht schaden. Springt somit etwas besser an