Mappingschalter Beta RR 350

hallo,

habe gerade bei fennek auf der hp einen mappingschalter fuer die rr 350 entdeckt. kostet knapp 50 eur und soll ein bereits in der cdi gespeichertes zweites mapping fuer schmierigen boden aktivieren.
da die beta keine einspritzung hat, frage ich mich, ob allein die beeinflussung der zuendkennlinie etwas bringt.
hat jemand den schalter eingebaut und wie sind eure erfahrungen ?
ich hatte mal eine ktm 690 enduro, mit einspritzung. dort hat das softe mapping in schwierigem gelaende enorm geholfen.
andererseits war das standardmapping allerdings auch fuer meinen geschmack zu direkt zum entspannt endurieren.

bin gespannt...

www.fennek-tours.de/shop/beta-rr4t-spezi...2-mappings-rr350.htm

Kann jetzt nur für die 400er sprechen, aber der Unterschied ist deutlich spürbar. Gerade bei dem momentan witterungsbedingt wenig Grip bietendem Boden liefert die das zweite Mapping deutlich mehr Traktion!

Dito für die 450er

Wie jetzt in der Artikelbeschreibung steht doch -> Nur für RR350 ab 2011.

Dachte nur die Factory Modelle haben die CDI mit 2 Mappings.

Bei der z.B. normalen 2012er RR450 wird das nicht funktionieren oder doch

Gruß
M@tt

Funktioniert auch für die RR 450, nur brauch man hier noch die CDI. Der Schalter alleine wie bei der 350er reicht nicht:

www.fennek-tours.de/shop/beta-rr4t-spezi...er-rr450-ab-2010.htm

CDI und Schalter gibt es dann auch für die 400er und 498er!

Gruß
Lutz

Jo, bei der 450er RR Factory 2012 ist der Mappingschalter serienmäßig.

Funktioniert echt gut, gerade wenn es rutschig wird o. KleinKlein-Sektionen anstehen, ist Mapping 2 eine sichere Bank.
Wenn es rocken muß, auf der MX-Strecke o.ä, dann Mappinig 1 und volle Leistung.

Ich möchte den Mappingschalter an meiner 450 RR Factory nimmer missen.
Der kleine Schalter, macht für mich die 450er besser u. einfacher einsetzbar.

Gruß Uli

Na das hört sich ja echt gut an.

Gruß
M@tt