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Ölverlust am Getriebeausgang
- Hakanam
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31 März 2021 18:23 - 31 März 2021 18:24 #1
von Hakanam
Ölverlust am Getriebeausgang wurde erstellt von Hakanam
Servus,
ich verliere Öl am Getriebeausgang/Ritzel, siehe Bilder. Der Simmering wurde im letzen Jahr neu gemacht, aber die Buchse sieht eigelaufen aus.
Freue mich auf Eure Meinungen zu dem Thema. Bin Schrauber-Anfänger.
Viele Grüße und Danke!
ich verliere Öl am Getriebeausgang/Ritzel, siehe Bilder. Der Simmering wurde im letzen Jahr neu gemacht, aber die Buchse sieht eigelaufen aus.
Freue mich auf Eure Meinungen zu dem Thema. Bin Schrauber-Anfänger.
Viele Grüße und Danke!
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Letzte Änderung: 31 März 2021 18:24 von Hakanam.
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- Micha300rr
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31 März 2021 20:19 #2
von Micha300rr
Micha300rr antwortete auf Ölverlust am Getriebeausgang
Hallooo,
Sauber machen... Neuen Simmering am besten einen komplett aus gummi... Neue Buchse und neuen Oring... Ist sogar schon bei meiner neuen 19 & 20er beta undicht gewesen nach paar Stunden... Mehrer beta Händler verkaufen auch recht oft die Teile... Laut dem forum hier kommt das aber nicht vor
Sauber machen... Neuen Simmering am besten einen komplett aus gummi... Neue Buchse und neuen Oring... Ist sogar schon bei meiner neuen 19 & 20er beta undicht gewesen nach paar Stunden... Mehrer beta Händler verkaufen auch recht oft die Teile... Laut dem forum hier kommt das aber nicht vor
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- Hakanam
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01 Apr. 2021 09:46 #7
von buergermeister
Schon eine feine Sache die Wellenschutzhülse
wäre ja blöd wenn die Simmerring direkt auf der Ausgangswelle läuft wichtig ist der O-Ring zur Abdichtung zwischen Welle und Hülse .
Bei meiner LC4 wird die gleiche Lösung verwendet .
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
buergermeister antwortete auf Ölverlust am Getriebeausgang
Micha300rr schrieb: . Neuen Simmering am besten einen komplett aus gummi... Neue Buchse und neuen Oring...
Schon eine feine Sache die Wellenschutzhülse
wäre ja blöd wenn die Simmerring direkt auf der Ausgangswelle läuft wichtig ist der O-Ring zur Abdichtung zwischen Welle und Hülse .Bei meiner LC4 wird die gleiche Lösung verwendet .
Wenn man wenig Leistung hat kann kaum mehr ganz schön viel sein
Früher war alles besser oder auch nicht
Rosso Speziale " Die wahre 4.0 "
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- Onkel Fester
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01 Apr. 2021 10:38 #8
von Onkel Fester
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
Onkel Fester antwortete auf Ölverlust am Getriebeausgang
noch kleinerer Tipp:
günstigstes Babypuder statt Talkum (ist ja Talkum).
Meist deutlich günstiger, schönere Dose und besserer Geruch
Getriebeausgang ist meist die angenehmste Undichte.
Evtl. mal die Kettenspannung prüfen, nicht das die zu stramm ist/war.
günstigstes Babypuder statt Talkum (ist ja Talkum).
Meist deutlich günstiger, schönere Dose und besserer Geruch
Getriebeausgang ist meist die angenehmste Undichte.
Evtl. mal die Kettenspannung prüfen, nicht das die zu stramm ist/war.
.... geht doch ....
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