umfrage alu motorschutz

hallo betaisti,

mich wuerdem mal eure erfahrungen mit den im zubehoer angebotenen grossen alu motorschutzwannen interessieren.
und zwar fuer die aktuellen 250/300er 2t und auch fuer die aktuellem 4takter.
interessant waeren aussagen zu;
preis
stabilitaet
passgenauigkeit bei montage
gewicht
haltbarkeit (verformung bei einschlaegen)
etc.

der markt bietet ja inzwischen einiges an.
ich hatte mal einen zap-motorschutz fuer meine rr 450 '12 bestellt, der aber partout nicht recht passen wollte.
fuer die 2t gibt es einen vom mecasystem, der stabil ausschaut aber satte 2,4 kg wiegt...ne menge finde ich.

also ich bin gespannt, was ihr sagt.

Habe den von Boano drauf. Preis glaube ca 120€ Listenpreis, passt perfekt, bis dato keine Delle trotz diversen Aufsetzern (bin gerne trialmäßig unterwegs). Gewicht weiß ich leider nicht, denke aber nicht all zu schwer!

Habe den großen Aluschutz von ZAP für ca. 95 Euro schon seit 2 Jahren an der 4takt Beta drauf.
Gepasst hat der auch nicht. Musste nachgefeilt, nachgebogen, unterlegt und etwas nachgeschliffen werden.

Seitdem passt er aber gut und schützt den Motorblock ausreichend. Werde den noch wiegen.

Gruß
M@tt

PS: Der Schalthebel von ZAP hat auch überhaupt nicht gepasst. Erst nach grober Bearbeitung im Schraubstock. Auch der hält nun seit 2 Jahren. Wackelt nur etwas.

tach ock
ich hab meinen von meiner alten wr450 umgearbeitet passt super und der macht alles mit hab den schon überall einschlagen lassen und nur leichte dellen drinne ich hab die löcher wo sand schlamm und wasser ablaufen kann noch etwas größer gebohrt ist also einer für ne t4er preislich lag der damals um die 120 €
gruß schmuddel

Ich vertreibe ihn nicht nur, sondern bin ihn gefahren (2T) oder fahre ihn noch (4T). Die Passform ist bei 2t-Modell ohne jede Schwachstelle. Bei den 4t-Modellen muss man bei den MY nach 2011 etwas nacharbeiten, da ja der Rahmen einen leicht grösseren Durchmesser hat. Für mich eine Sache von 10 Minuten.
Die Dinger sind extrem stabil und sehr güsntig.
Gibt es auch als MX-Version ohne seitlichen Schutz.
Wie Vieles bei uns im WebShop von MainJet!

Sehr schöner Motorschutz!
Sehe ich das richtig, das mann zur Montage den Krümmer abnehmen muss?

Ich finde bisher den Kuststoffschutz recht gut, er hat zumindest 50Bh gut gehalten und ist sehr leicht, klappert nicht und ist schnell demontiert...
Aber einen Schutz für die Wasserpumpe hätt ich ganz gerne!

Ja der Krümmer muss weg, denn ansonsten müsste der Motorschutz geschlitzt sein und das ist nicht gut für die Stabilität.

Wir haben die MECA im Programm
www.entouroshop.at/index.php?id=21