Beta RR 4t 2020 Motoröltemperatur Anzeige

Moin, ich bin schon länger auf der Suche nach geeigneten Motoröltemperaturanzeige für meine RR430.
Bis jetzt habe ich leider nichts vernünftiges gefunden.
Könnt ihr vielleicht weiterhelfen ?
Gibt es hier jemanden der dort irgendetwas vernünftiges empfehlen könnte gegebenenfalls mit Link oder zu mindestens eine Seite wo man Teile finden könnte ?

Danke schon mal und viele Grüße Jannik

ein ölthermometer-thread.

geil, ich hol schonmal popcorn....

Wo ist das Problem ?

Kein Problem, es ist nur so, dass es zu dem Thema der Sinnhaftigkeit eines Ölthermometers in der Vergangenheit hier durchaus - sagen wir mal "emotionale" - Diskussionen gab und daher verorte ich das inzwischen im Bereich "Reifen- und Ölthreads", die haben auch immer entsprechendes Potential Richtung "Glaubenskriege". Aber ansonsten alles gut und willkommen im Club!

Da wird es nix ordentliches geben.
Im Motor selbst gibt es ja auch keine Möglichkeit, wo man so einen Sensor einschrauben könnte.

Ich wüsste auch nicht, wo man soeinen Sensor am sinnvollsten platziert.
Vielleicht im Ölsumpf.
Oder doch im Zylinderkopf in den Zulaufleitungen zu den Schmierstellen.
Oder hinter dem Ölfilter...

Ach super danke dir für die kurze Erklärung, kann ich auf jeden Fall nachvollziehen die Argumentation.
Mir geht es da um ehrlich zu sein auch nicht wirklich um die Sinnhaftigkeit sondern einfach weil mich diese Werte beim fahren interessieren.

Ich hatte schon mal nachgeschaut so wie ich es von meiner DRZ 400 kenne ob es eine analoge Anzeige gibt für den Öl Einfüllstutzen nur leider habe ich da bis jetzt auch nichts passendes gefunden mit der richtigen Gewindegröße

Bei der Beta ist auch die Lichtmaschine direkt unter dem Einfüllstutzen. Da wär gar nicht genug Platz damit der Sensor bis zum Öl reichen würde.

Zur Sinnhaftigkeit...

Das hab ich mit nem Bekannten auch schon mal diskutiert.
Ich hätte nichts dagegen, wenn man ein paar mehr Sensoren am Motorrad hätte.
Öltemperatur und Drucksensor, Kraftstoffdrucksensor und eine Lambdasonde wären nicht schlecht.
Alleine nur für die Überwachung. Dann könnte das Steuergerät einen Fehler abspeichern wenn irgendwas nicht passen würde.
Und bei ner Fehlersuche wär das manchmal ziemlich hilfreich.

Aber da sind wohl viele anderer Meinung.

bmw-gs fahren?


spass beiseite: bei den sportenduros ist die wassertemperatur das eher entscheidende.
einfache geschichte:
wenn du an den kühler fasst, merkst du ob das mopped betriebstemperatur hat.
wenn die kiste wasser ablässt, wirds ihr zu warm.

bei diesen kleinen motoren und auch der sehr geingen ölmenge kann man billigend davon ausgehen,
dass die öltemperatur sehr nahe an der wassertemperatur ist.
warmfahren das gleiche: nach ein paar minuten ist der eimer auf betriebstemperatur. da würde ich keinen
gedanken dran verschwenden.