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German Cross Country GCC, jemand dabei?

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19 Jan. 2014 20:11 #11 von Espada

admin schrieb: :date: Termine und Orte? Vielleicht schaff´ ich es ja und kann euch mal richtig :kam: .


Hier werden Sie geholfen:

03.05. - 04.05. GCC Walldorf
24.05. - 25.05. GCC Triptis
14.06. - 15.06. GCC Marisfeld
19.07. - 20.07. GCC Goldbach
09.08. - 10.08. GCC Mühlhausen
13.09. - 14.09. GCC Schefflenz
03.10. - 04.10. GCC Bühlertann
18.10. XCC-Finale Zirndorf

Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT

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20 Jan. 2014 16:54 #12 von karlheinz-lämmle
karlheinz-lämmle antwortete auf German Cross Country GCC, jemand dabei?
Kann mir jemand die Rennen ein bissel beschreiben, sind das rundenbasierende Rennen oder mit Speziale, Checkpoints usw.?

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20 Jan. 2014 17:20 #13 von Afr

karlheinz-lämmle schrieb: Kann mir jemand die Rennen ein bissel beschreiben, sind das rundenbasierende Rennen oder mit Speziale, Checkpoints usw.?



wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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20 Jan. 2014 18:34 #14 von karlheinz-lämmle
karlheinz-lämmle antwortete auf German Cross Country GCC, jemand dabei?
Danke für das Video, ich hatte nur die Videos von der Crossstrecke gefunden.... mit den Nebenhängen sieht Interesannt aus :-)

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20 Jan. 2014 19:36 #15 von kolwen
Ich bin auch dabei , in der KLasse Sport 3!

Blöd find ich das ich da jetzt auch nen Tankstopp einlegen muss, mit dem 4 Takter gings gerade so ohne.

Nein , das soll jetzt keine Verbrauchs Diskussion werden, aber der Zweitakter verbraucht eben ein wenig mehr. Fand an dem 2 Stunden Modus war das ein großer Vorteil weil man sich dann ums tanken keine Gedanken machen muss!

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20 Jan. 2014 20:00 #16 von Espada

kolwen schrieb: Fand an dem 2 Stunden Modus war das ein großer Vorteil weil man sich dann ums tanken keine Gedanken machen muss!


...und ein kleiner Zeitgewinn sowieso.

An alle Teilnehmer noch mal ne Frage: Wir, also sprich unser Sohn, ist das erste mal dabei und bisher nur in der Nordbayerserie mitgefahren. Wenn ich die Zeitpläne so betrachte, sehe ich daß es keine Trainingläufe gibt, ist das richtig, so ganz ohne?

Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati: Panigale V2, 851, 748, Monster 800, DesertX Cagiva Elefant 750, 900, Guzzi V85TT

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20 Jan. 2014 20:28 - 20 Jan. 2014 20:29 #17 von kolwen
Ne, kein Training! Tanken hat mich 2010 (da hatten Huskys noch ein 7 Liter Tank) mehrmals einige Plätze gekostet. Hatte aber auch nie einen "Schnelltankkanister" und den Fehler gemacht zu viel dazu zu tanken, reicht ja meist 2-3 Liter und man kommt rund.
Letzte Änderung: 20 Jan. 2014 20:29 von kolwen.

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20 Jan. 2014 20:38 #18 von Afr
ich denke 2std. schaffst du auch ohne tanken mit der 300......mache dir einen eddingstrich bei der 5l marke...
dann kannste das recht gut kalkulieren.
mit einer 1,5 literflasche cola-ks-flasche kannst du sehr schnell tanken

habe selber schon mal 3std. geschafft...zügiges surfen

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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20 Jan. 2014 20:50 #19 von DanyMC
Versteh sowieso ned warum se bei den GCC sowie ACC usw nen verpflichtenden Tankstopp machen... Wär absolut fair und keine große Sache....


Bin schonmal 2 1/2 bh mit einem Tank durchgekommen, hab aber auch schon 16 Liter in 2.2 bh verblasen... Ist immer so ne Sache mitn Verbrauch...

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