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29 Apr. 2014 18:03 #61 von Afr
Afr antwortete auf Beta Portugal

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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02 Mai 2014 06:46 - 02 Mai 2014 07:03 #62 von admin
admin antwortete auf Beta Israel
:sonne: Beta ist ab sofort ganz neu auf dem israelischen Motorradmarkt. Zunächst soll die Alp 4.0 ganz im Osten des Mittelmeeres eine größere Rolle spielen. Viele Bilder von Alp 4.0 und RE 125 findet ihr auf der Facebookseite, die die Israelis eingerichtet haben: Beta Israel


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Letzte Änderung: 02 Mai 2014 07:03 von admin.

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09 Mai 2014 10:42 - 09 Mai 2014 10:52 #63 von admin
admin antwortete auf Beta Norwegen
:vic: Guter Start in die norwegische Trialsaison :sonne:

:up|: Ib Vegard auf seiner EVO 300 Factory konnte mit einer fast fehlerlosen Vorstellung den ersten Lauf des norwegischen Trial Cups Anfang Mai für sich entscheiden.
Betafahrer Martin Karlsen erreichte einen guten fünften Platz, und zielt bei der nächsten Veranstaltung auf ein noch besseres Ergebnis.


:baby: Die Youngster aus dem Team Motorsyklisten Andreas Dammyr, Kjartan Mikkelsen und Sondre G.Haga schafften mit ihren Plätzen 8,9 und 11 in ihrem ersten Jahr in der höchsten Klasse ebenfalls einen guten Einstieg.

*) Auch bei den Frauen ging es stark in die neue Saison. Ingveig Hakonsen finishte als Zweite mit nur einem Fehler mehr als die Siegerin.
Ihr Bruder Hakon Hakonsen stellte die Familienordnung mit seinem Sieg in der Junior Klasse wieder her.

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Letzte Änderung: 09 Mai 2014 10:52 von admin.

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10 Mai 2014 21:39 - 10 Mai 2014 21:44 #64 von admin
admin antwortete auf Beta Deutschland
:brumm: Bruno Kuhn ist mit seiner RR 50 in der IGE (Interessengemeinschaft Endurosport e.V.) unterwegs. Die ganz großen Erfolge kann er dort zwar noch nicht vorweisen, aber bei seinen Einsätzen in Aarbergen (Platz 16) und in Rottleben (Platz 11) hat er trotzdem sichtlich Spaß gehabt.


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Letzte Änderung: 10 Mai 2014 21:44 von admin.

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11 Mai 2014 16:14 #65 von Redcat
Redcat antwortete auf Beta Deutschland
"Die ganz großen Erfolge kann er dort zwar noch nicht vorweisen..."

Diese Aussage bedarf einer erheblichen Korrektur. Bruno fährt nach meiner Kenntnis mit der BETA RR 50 FACTORY in der hubraummässig offenen Klasse "Super Senioren" (> 50 Jahre) gegen ausgewachsene Enduros mit bis zu 570 ccm. Vor diesem Hintergrund sind Platzierungen im Mittelfeld eine kleine Sensation.

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11 Mai 2014 17:05 #66 von admin
admin antwortete auf Beta Deutschland
:sonne: Wenn das so ist, lasse ich mich sehr gerne korrigieren (fehlte mir der Input...).

:dau: Super Bruno!

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11 Mai 2014 17:45 #67 von DanyMC
DanyMC antwortete auf Beta Deutschland

Redcat schrieb: "Die ganz großen Erfolge kann er dort zwar noch nicht vorweisen..."

Diese Aussage bedarf einer erheblichen Korrektur. Bruno fährt nach meiner Kenntnis mit der BETA RR 50 FACTORY in der hubraummässig offenen Klasse "Super Senioren" (> 50 Jahre) gegen ausgewachsene Enduros mit bis zu 570 ccm. Vor diesem Hintergrund sind Platzierungen im Mittelfeld eine kleine Sensation.

Frank



WOW!!!!! Anwärter auf den Beta Factroy Fahrer würde ich sagen!!!!! Ist ja Wahnsinn was der Junge vollbringt!

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12 Mai 2014 10:46 #68 von Redcat
Redcat antwortete auf Beta Deutschland
Schaun mer mal....ich habe gerade mein eigenes Projekt zu diesem Thema laufen. Ist noch nicht weit genug, um darüber zu berichten. Melde mich, wenn#s soweit ist. Geplant ist Pfingsten....

Frank

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12 Mai 2014 12:59 - 12 Mai 2014 12:59 #69 von @pepe
@pepe antwortete auf Beta Weltweit
Die Großen ärgert er nicht erst seit Gestern und das mit Erfolg.
"Die 13 Rennen umfassende Norddeutsche Geländemeisterschaft (NGM) schloss Kuhn in der Altersklasse Ü 50 als Erster ab. In der ADAC OWL-Wertung im Enduro-Rallye-Cup wurde er Zweiter. "

Hier gibt es mehr Info.

Man wird nicht erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer.
Letzte Änderung: 12 Mai 2014 12:59 von @pepe.

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12 Mai 2014 21:55 #70 von Choice
Choice antwortete auf Beta Weltweit
Bruno's Ding ist ein Grosses. Da ich auch in Aarbergen gefahren bin, weiss ich, dass die Strecke dem Moped wirklich nicht entgegen gekommen ist. Keep it wide open, Bruno!

BETA und das schon eine ganze Weile!

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