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Neu hier
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07 Juli 2017 07:21 - 07 Juli 2017 07:23 #1
von allgemeinermensch
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
Du bist der Fluss, nicht das Floß.
Neu hier wurde erstellt von allgemeinermensch
Tageszeit,
bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen: Ich heiß Andreas, bin paarndreißig und wohn derzeit in Aachen. Seit kurzem bin ich im Besitz einer Alp 4.0, die bei mir die Rolle des Alltagsmopeds inkl. gelegentlichen Ausflügen ins belgische Umland übernehmen soll.
Vorangegangen ist der Alp in dieser Rolle eine Kawasaki KMX 200, der ich -insbesondere des geringen Gewichts wegen- immer noch etwas hinterher trauer. Alltagsmoped bedeuted bei mir auch Winterbetrieb bei Schnee und Eis. Damit die Alp von dieser Misshandlung nicht zu sehr überrascht wird, hab ich mich für ne junge Gebrauchte entschieden, die bisher 3 Jahre als Leihmotorrad in einer Enduroschule gelaufen ist und bei zu geringem Abstand auch so aussieht
Laufen tut die Alp jedenfalls prima, bin gespannt wie sie sich in ihrer neuen Rolle macht.
Zum Schluss gibts noch nen Bild von der Neuen und der Alten, beide rot.
Gruß,
Andreas
bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen: Ich heiß Andreas, bin paarndreißig und wohn derzeit in Aachen. Seit kurzem bin ich im Besitz einer Alp 4.0, die bei mir die Rolle des Alltagsmopeds inkl. gelegentlichen Ausflügen ins belgische Umland übernehmen soll.
Vorangegangen ist der Alp in dieser Rolle eine Kawasaki KMX 200, der ich -insbesondere des geringen Gewichts wegen- immer noch etwas hinterher trauer. Alltagsmoped bedeuted bei mir auch Winterbetrieb bei Schnee und Eis. Damit die Alp von dieser Misshandlung nicht zu sehr überrascht wird, hab ich mich für ne junge Gebrauchte entschieden, die bisher 3 Jahre als Leihmotorrad in einer Enduroschule gelaufen ist und bei zu geringem Abstand auch so aussieht

Zum Schluss gibts noch nen Bild von der Neuen und der Alten, beide rot.
Gruß,
Andreas
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
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Letzte Änderung: 07 Juli 2017 07:23 von allgemeinermensch.
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07 Juli 2017 07:50 #2
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Neu hier
griasdi
vui spass hier im forum
und auch mit deiner neuen erungenschaft .
wie man der ALP flotte füße macht ist hier im forum gut nachzulesen
falls du sowas vor hast .
ansonnsten sind die kisten supersolide und motorseitig seit jahrzehnten bewährt .
leider auch preispolitisch fruchten die alten CCM³ klassen hier in deutschland nicht mehr .
ausser Honda haben alle hersteller ihre modelle um die 180-250ccm aus dem programm genommen .
heutzutage heißt es wiso soll ich für 250 ccm soviel geld ausgeben wenn es für das doppelte
1300 ccm gibt ... oder für 500 mehr dann ne 660er . aber das die fahrzeuge meist identisch sind
das rafft keiner.
egal , irgendtwann werden wir alle Downsizing betreiben
vui spass !
Gruß Basti
vui spass hier im forum
und auch mit deiner neuen erungenschaft .
wie man der ALP flotte füße macht ist hier im forum gut nachzulesen
falls du sowas vor hast .
ansonnsten sind die kisten supersolide und motorseitig seit jahrzehnten bewährt .
leider auch preispolitisch fruchten die alten CCM³ klassen hier in deutschland nicht mehr .
ausser Honda haben alle hersteller ihre modelle um die 180-250ccm aus dem programm genommen .
heutzutage heißt es wiso soll ich für 250 ccm soviel geld ausgeben wenn es für das doppelte
1300 ccm gibt ... oder für 500 mehr dann ne 660er . aber das die fahrzeuge meist identisch sind
das rafft keiner.
egal , irgendtwann werden wir alle Downsizing betreiben
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Gruß Basti
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07 Juli 2017 08:08 - 07 Juli 2017 08:12 #4
von allgemeinermensch
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
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allgemeinermensch antwortete auf Neu hier
Grüß dich,
hier im Forum gibts wirklich den ein oder anderen ambitionierteren Umbau, find ich beachtlich wie viel Liebe da teilweise im Detail steckt.
Ne 660er (MZ) bin ich auch lange gefahren, in Summe ~14 Jahre. Die MZ hat bei mir über Alltag und Langstrecke bis Wintereinsatz und Kartbahn auch alles mitgemacht. Nicht nur eigentlich ein tolles Moped, in der Stadt hab ich auf kleineren Motorrädern aber mittlerweile mehr Spass.
PS: Ausgehend von der Kawasaki ist die Beta bei mir eher "rightsizing". Bei ähnlicher Motorleistung den Hubraum fast verdoppelt und dabei den Spritverbrauch halbiert. Das muss dieser "Fortschritt" sein, von dem immer alle reden...
Auf bald.
hier im Forum gibts wirklich den ein oder anderen ambitionierteren Umbau, find ich beachtlich wie viel Liebe da teilweise im Detail steckt.

Ne 660er (MZ) bin ich auch lange gefahren, in Summe ~14 Jahre. Die MZ hat bei mir über Alltag und Langstrecke bis Wintereinsatz und Kartbahn auch alles mitgemacht. Nicht nur eigentlich ein tolles Moped, in der Stadt hab ich auf kleineren Motorrädern aber mittlerweile mehr Spass.
PS: Ausgehend von der Kawasaki ist die Beta bei mir eher "rightsizing". Bei ähnlicher Motorleistung den Hubraum fast verdoppelt und dabei den Spritverbrauch halbiert. Das muss dieser "Fortschritt" sein, von dem immer alle reden...
Auf bald.
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
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Letzte Änderung: 07 Juli 2017 08:12 von allgemeinermensch.
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07 Juli 2017 11:06 #5
von admin
Alp = Al purpose, mit der Alp 4.0 geht (fast) alles. Du hast, was du wolltest. 
Viel Spaß mit ihr und mit uns hier auf BetaBikes.de.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Neu hier
allgemeinermensch schrieb: ...Alp 4.0, die bei mir die Rolle des Alltagsmopeds inkl. gelegentlichen Ausflügen ins belgische Umland übernehmen soll...



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08 Apr. 2018 17:34 #7
von allgemeinermensch
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
Du bist der Fluss, nicht das Floß.
allgemeinermensch antwortete auf Neu hier
Nachdem mittlerweile etwas an Zeit ins Land gegangen und das ein oder andere Päckchen mit lauter schönen Sachen vom Admin eingetroffen ist, glaube/hoffe ich nun bereit für Rumänien zu sein.
Bei Wartung und Umbau hab ich meine Alp auch etwas genauer kennengelernt als ich das an der ein oder anderen Stelle eigentlich beabsichtigt hatte. Die Jahre als Schulungsmotorrad haben halt nicht nur optisch Spuren hinterlassen... Naja, bisher gab's noch nichts was man nicht richten, einkleben, nachschneiden, überlackieren oder ersetzen konnte.
Einmal um den Block ging schon gut, die ausgiebige Probefahrt folgt dann morgen früh auf dem Weg zur Arbeit. Dann ist bei mir aus beruflichen Gründen die Vorbereitungszeit für Rumänien leider auch schon so gut wie verbraucht, es heisst also Daumen drücken.
Bei Wartung und Umbau hab ich meine Alp auch etwas genauer kennengelernt als ich das an der ein oder anderen Stelle eigentlich beabsichtigt hatte. Die Jahre als Schulungsmotorrad haben halt nicht nur optisch Spuren hinterlassen... Naja, bisher gab's noch nichts was man nicht richten, einkleben, nachschneiden, überlackieren oder ersetzen konnte.
Einmal um den Block ging schon gut, die ausgiebige Probefahrt folgt dann morgen früh auf dem Weg zur Arbeit. Dann ist bei mir aus beruflichen Gründen die Vorbereitungszeit für Rumänien leider auch schon so gut wie verbraucht, es heisst also Daumen drücken.
Stützräder ab und Leinen los, gibt dir nen Stoß
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