Beta rr50 Polizei

Echt jetzt? Ich hab nun einen hewwa tec Bremshebel code dzb der anscheinend auch bei einer rr50 funktionieren soll.

Vergiss das ganze Tunning ; es ist kein Jahr mehr bis zum Geburtstag

Wurde auch oft angehalten damals mim Roller... Glaub mir es lohnt nicht... Kostet nur ein Haufen Geld und Zeit...und mit einer Führerscheinsperre ist man auch nicht wirklich glücklich.

5 oder 10kmh ist wohl weniger das Problem aber wenns dann schon mehr wird...

Glaub mir, Timi, wir wissen alle, wie Du Dich fühlst, wir waren auch mal 15 (auch wenn das echt schon lange her ist...), aber wenn da was schiefgeht, bereust Du es garantiert.

Ich hab damals eine Woche vor der Führerscheinprüfung mein erstes Motorrad (brutale 17 PS aus 250 ccm!) vom Händler abgeholt, hatte auf den 15 km Heimfahrt zufällig die halbe Strecke ein Polizeiauto hinter mir und mir fast in die Hose gemacht. Daheim hab ich dann drei Tage mit nur Gucken und Schrauben durchgehalten, dann brachen alle Vernunftdämme und als Ergebnis hab im am Tag vor der Prüfung meinem Fahrlehrer an einer Kreuzung die Vorfahrt genommen. Zum Glück hat er gut reagiert, der Fahrschüler neben ihm hätte es nicht gepackt. Am Prüfungstag hat er kein Wort mit mir gesprochen und mir dann halt den Lappen in die Hand gedrückt. Im Nachhinein lustig, aber frag nicht, wie es mir ging

Das halte ich auch für sehr riskant. Es sind ja nicht nur Verkehrskontrollen, die man bestehen muss. Einmal in die Radarfalle gekommen, und das war's. Oder das Geräusch fällt der Polizei auf, dann wird das Gefährt stillgelegt und es gibt eine Anzeige. Kommt dann auf den Richter an, ob es eine Führerscheinsperre gibt. Der Versicherungsschutz ist natürlich auch noch so ein Thema...

Das war schon früher so, ich hab das alles hinter mir. 1978 war das, als ich mit der 50er ind die Radarfalle gerauscht bin. Sie wurde gleich sichergestellt und dann nahm das Unheil seinen Lauf.

Mann, ist das lange her.

1978 hatte ich auch mein erstes Mofa!

Timibeta5 schrieb: Echt jetzt? Ich hab nun einen hewwa tec Bremshebel code dzb der anscheinend auch bei einer rr50 funktionieren soll.

Funktioniert nur an einer RR50 mit Ducati Analogzündung und die werden schon seit 10 Jahren so nicht mehr gebaut. Mit Moric-Digitalzündung geht der Drehzahlbegrenzer nicht.

@ umschlu ,wie hast du deine Zugelassen, als Mokick ,oder gibt's da irgend eine Hintertür ,die als Motorrad zuzulassen.
Gruss Thomas

Thomash schrieb: @ umschlu ,wie hast du deine Zugelassen, als Mokick ,oder gibt's da irgend eine Hintertür ,die als Motorrad zuzulassen.
Gruss Thomas

Ich habe ein ganz normales Mokick-Versicherungskennzeichen. Ich besitze allerdings einen A-Führerschein und habe eine Leonelli-Zündanlage mit wahlweisem Drehzahlbegrenzer eingebaut. Ich fahre auch nur zum Spaß und somit nur ausgesuchte Straßen mit geringer Polizeiwahrscheinlichkeit. (Anfahrt zum Gelände).

Ihr vergesst irgendwie immer das Interessanteste: Das ist nicht nur fahren ohne Führerschein, sondern auch ohne Versicherung!
Wenn einem mit dem Ding ne Oma vor's Moped hüpft und unglücklich fällt, dann ist selbst lebenslanges Führerscheinverbot das geringste Problem, das man hat. Oder sehe ich das falsch?