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23 Feb. 2017 17:57 - 23 Feb. 2017 17:58 #11 von halpgas
Wenn es seit der letzten Inspektion so aufgetreten ist, würde ich auch mal das Ventilspiel prüfen. Vielleicht hat sich da der neue Lehrling dran versucht... :bli:

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Letzte Änderung: 23 Feb. 2017 17:58 von halpgas.

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23 Feb. 2017 18:56 #12 von Pascal1402

halpgas schrieb: Wenn es seit der letzten Inspektion so aufgetreten ist, würde ich auch mal das Ventilspiel prüfen. Vielleicht hat sich da der neue Lehrling dran versucht... :bli:

Wird das Ventilspiel bei 1000km schon kontrolliert? Bei Yamaha (gleicher Motor) erst bei 6000km und selbst da lassen wir es meist weg.

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23 Feb. 2017 20:39 #13 von halpgas
Wie auch immer. Ich würde es als mögliche Fehlerquelle nicht ausschließen.

Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?

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23 Feb. 2017 21:33 #14 von bruchpilot
Ja es wird bei 1000 Kontolliert und dann jede 2. Inspektion. Laut meinem Händler und andren mit denen ich gesprochen habe verändert sich das schon oft auf den ersten 1000 soweit, dass es eingestellt werden muss. Danach war es laut deren Erfahrungen wohl gleichbleibend.

LG Daniel

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23 Feb. 2017 22:47 #15 von J2472
Erstmal danke für die antworten. Ja denke auch das vlt zu fett läuft wenn sie warm ist , aber warum war es vor ca 600 km nicht so ? Im stand läuft sie eig gabz normal. Kenne mich mit vergaser usw schon recht gut aus, aber da ich Garantie habe wollte ich erstmal keine schraube an den Einstellungen usw drehen. Werde glaub nochmal den höndler die tage anrufen , aber dachte jemand hatte das Problem auch schonmal:D

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23 Feb. 2017 23:44 #16 von Pascal1402

bruchpilot schrieb: Ja es wird bei 1000 Kontolliert und dann jede 2. Inspektion. Laut meinem Händler und andren mit denen ich gesprochen habe verändert sich das schon oft auf den ersten 1000 soweit, dass es eingestellt werden muss. Danach war es laut deren Erfahrungen wohl gleichbleibend.

LG Daniel

Ich habe schon jede Menge Inspektionen an 125ern gemacht und hatte noch keine wo ich die ventile vor 12000 nachstellen musste.

J2472 schrieb: Erstmal danke für die antworten. Ja denke auch das vlt zu fett läuft wenn sie warm ist , aber warum war es vor ca 600 km nicht so ? Im stand läuft sie eig gabz normal. Kenne mich mit vergaser usw schon recht gut aus, aber da ich Garantie habe wollte ich erstmal keine schraube an den Einstellungen usw drehen. Werde glaub nochmal den höndler die tage anrufen , aber dachte jemand hatte das Problem auch schonmal:D

Bei Vergasern sind die Wetterbedingungen auch immer ein Punkt den man berücksichtigen sollte. Und nur weil du am Vergaser etwas einstellst erlischt die Garantie nicht.

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