Den Trick mit dem 3-maligen Hochdrehen auf > 2500 rpm habe ich versucht und klappt leider nicht (auch nicht mit jeweils 3 Minuten Wartezeit dazwischen).
Die MKL leuchtet bei Juniors RR 125 LC, BJ 2018, weil ich heute den Temperatursensor des Kühlmittels auf der rechten Seite im laufenden Betrieb abgesteckt hatte.
Wo ist denn der Diagnoseanschluss für das Diagnosegerät? Gibt es alternative Wege, die MKL zu löschen (Tachobatterie)?