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Sorry für die Verzögerung.
Lenkererhöhung RR125LC Bj.
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b-joe schrieb:
dein ernst?umschlu schrieb:
admin schrieb:
Der konifizierte, stabile 28mm Alu-Lenker liegt aber schon bereit. Kann doch nicht sein, dass es dafür keinen Adapter gibt.
Och, die ganzen Lenkerarmaturen willst Du dann auch gegen 28mm Versionen tauschen ??
falls ja sei dir die unwissenheit verziehen.
der lenker is im klemmbereich 28,6mm (1 1/8") dick und verjüngt sich dann auf 22mm im griffbereich.
man braucht keine anderen amaturen und griffe.
die firma answer hat anfang der 90er einen solchen lenker entwickelt, ziel war einen stabilen alulenker ohne strebe zu erhalten der durch seine flexibilität schonender mit händen und armen umgeht da er harte schläge abmildert.
damon bradshaw war der erste der diesen lenker bei motocrossrennen einsetzte und er war begeistert von dem teil. heute ist es standart bei mx und enduromotorrädern.
Das Substantiv Armatur ist ein schwieriges Wort der deutschen Rechtschreibung, da das R am Anfang des Wortes nahezu unhörbar ist. So klingt es nach Amatur, wobei diese Schreibweise gänzlich falsch ist und dennoch sehr verbreitet scheint.

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marbra schrieb: ...Gerne auch einen passenden Adapter von 22mm auf 28,6mm-Lenker...
... und haben es trotzdem geschafft.


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umschlu schrieb: Der Lenker sieht aber auch nicht stabiler aus wie der Originale ?



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admin schrieb:
marbra schrieb: ...Gerne auch einen passenden Adapter von 22mm auf 28,6mm-Lenker...
Nach langem Suchen keinen passenden Adapter auf dem Markt gefunden, aber...
... und haben es trotzdem geschafft.
Fasst sich gut an und sieht auch extrem gut aus.
Wie wir das gemacht haben, zeigen wir in Kürze im RR 125 Special im Tune-Up auf BetaBikes.de.
Ich hoffe es passt zum Thema. Darf ich fragen wie groß der Befestigungsabstand von den Lenkerklemmen bei der 125 LC ist ?
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halpgas schrieb: Der Gewindeabstand (M8) in der Gabelbrücke der RR125LC 4T MY '19 beträgt 40mm.
Passt so etwas nicht ?
de.50factory.com/Teile-new/36939-Brücken...mm-on-base-22mm.html
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