Beta RR 125LC Motard 2021 Tuning "Optimierung"

Hallo zuasammen,

ich weiß viele von euch werden mich jetzt verurteilen aber egal, fragen kostet bekanntlich ja nichts.

Ich habe mir die neue Beta rr 125lc motard 2021 gekauft und ja ich weiß es ist eine 125ccm und nein ich möchte keine größere Maschine kaufen.

Habe vorgehabt einen neuen Zylinderkit einbauen zu lassen und die Maschine auf 180ccm hochzuknallen.
Ich muss dazu gestehen das ich nicht viel Ahnung von der Materie habe, da ich mich noch nie wirklich Informiert habe.

Frage: Was muss ich noch alles berücksichtigen wenn ich mein Vorhaben verwirklichen will und was kann man noch alles zur leistungssteigerung verändern?

Ich hoffe ich kriege ein paar Fachmännische Antworten. Würd mich aufjedenfall freuen.

Viele Grüße
r1x

hallo

speziel zu diesen modell kann ich dir nix sagen .

grundsätzlich gilt .
ansaugstutzen
drosselklappe
luftfilter anpassen
dazu eine passende programmierbare zündanlage

desweiteren sollten angepasst werden
abgasanlage
zylinderkopf mit ventilen

ja nach leistungsausbeute
verstärktes pleuel/kurbelwelle
größere ölpumpe
übersetzung


wegen sinn und unsinn würd ich mir keine gedanken machen
viele bauen um weil sie gerne schrauben .

andere fahren dafür lieber und schrauben nicht .

so hat jeder seine vorlieben und sollte die des anderen auch akzeptieren

chrom oder schwarz matt

Ich würde da mal bei Bachner-Lunz Anrufen die bauen das glaube ich sogar für dich um und wenn du selbst Schrauben willst geben die dir sicher Tipps.

Mit so einer Antwort hätte ich jetzt echt nicht gerechnet

Ich danke dir Bastlwastl, damit kann man schonmal was anfangen.

Muss mich so oder so über den ganzen schmock belesen, sonst komme ich glaube ich nicht weit bei dem Thema.

Aber trotdem Danke, jetzt weiß ich wenigstens schonmal worin ich mich belesen muss.

Hey,

Geil, war gerade mal auf der Seite, sieht schonmal sehr gut aus.

Kann bestimmt nicht schaden da mal anzurufen.


Dankeschön.

Bastlwastl hat das ja bereits gut erläutert.

Wenn du mal eben schnell und einfach was ändern willst, könntest du auch vorerst mal etwas mit der Übersetzung deines Bikes spielen.
Leistung wird dadurch nicht besser, aber vielleicht gefällt dir ja z.B. die bessere Beschleunigung o.ä.

Hallo,

willkommen hier im Forum und warum sollten wir dich verurteilen? Wir sind hier ein buntes Trüppchen mit Vorlieben für alle möglichen Typen von Mopeds.

Bist mit deiner 125er ja sogar gut unterwegs, es gibt hier ein paar Fans der 50er und Betas ist auch einer davon. Die optimieren ihre Kleine nur ganz leicht , hab' aber von deinen angedachten Maßnahmen noch nicht wirklich viel gelesen. Berichte doch bitte auf jeden Fall was du da so machst.


Gruß
Werner

Hey,

Ja ich merk schon, ihr seid nh richtig chillige Truppe.

Voll cool das ihr so Hilfsbereit seid und mich nicht mit Hasskommentaren vollknallt, ist man garnicht mehr aus dem Internet gewohnt

Ich werde euch aufjedenfall auf den laufenden halten und euch berichten wie das Dingen rennt/verreckt wenn ich fertig bin.

Danke nochmal an allen

Ich bin schon gespannt was da alles geht!
Ich hab ja meine schon Zuhause will zwar keine 180ccm verbauen aber das Standard entdrosseln ist schon interessant.

Ja aufjedenfall,

dass würde mich auch Intressieren was das bringt.
Vielleicht reicht das ja sogar...

Und ja mit der übersetzung hab ich mich auch schon ein bisschen vertraut gemacht.
Die Maschine hat Standartmäßig schon ein sehr großes Ritzel drauf.
Habe mir sagen lassen, wenn ich ein kleineres Ritzel verwende wird die Maschine obenrum schneller aber die beschleunigung lässt dann nach. Und dass möchte ich auf garkeinen fall :,(

Halt mich bitte auf den laufenden Kuehlperson.
Würd mich echt Intressieren was da dann geht.