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XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
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13 Juli 2024 11:52 #11
von Redcat
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Redcat antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Inzwischen gab es die Italien-Präsentation in Viamaggio und die Kollegen haben die Mopeds für unsere Testtage letzte Woche am RedStag eingefahren. Ich hören bislang nur Gutes über die neue Gabel.
Frank
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13 Juli 2024 15:39 #12
von Bierbomber10
Bierbomber10 antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Verdammt, dann hätte ich sie euch auch einfahren können... War letztes Wochenende auch am beim RedStag, aber die neuen Betas sind mir dann wohl nicht aufgefallen..
Kein Wunder bei der Anzahl an Enduristen, die da waren...
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14 Juli 2024 07:28 - 14 Juli 2024 07:29 #13
von Redcat
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Redcat antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Wir waren nicht am Wochenende da, sondern später.
Am WE waren wir mit 120 Damen und 14 ALP 200 auf dem Wachauring bei Melk zum Trial-Schnupperkurs. Am Tag drauf 120 Kerle.
Frank
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Letzte Änderung: 14 Juli 2024 07:29 von Redcat.
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25 Juli 2024 11:09 #14
von Krettek
Krettek antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Hat die XPro eigtl einen komplett neuen Plastiksatz bekommen oder ist der Unterschied zu den 2024er RRs diesbezüglich nur farblich?
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26 Juli 2024 05:27 #15
von Bierbomber10
Bierbomber10 antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Jein, das Heck, die Seitenverkleidungen, Tankabdeckung und die Lampenmaske ist anders geworden.
Wobei ich meine das ein kompletter Satz aus 23 oder 24 immer noch passen müsste.
Die Positionen der Anschraubgewinde müssten ja gleich geblieben sein
Wobei ich meine das ein kompletter Satz aus 23 oder 24 immer noch passen müsste.
Die Positionen der Anschraubgewinde müssten ja gleich geblieben sein

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22 Aug. 2024 16:36 #16
von Endurohacki
Beta 390 RR Racing MY2023, Beta Alp 200, Beta RR 200, Yamaha TT 600 X59
Endurohacki antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Hallo in die Runde,
Zur Info, ich habe gerade eine 200xpro auf 24er Plastik und 24er KYB umgebaut und kann sagen das alles bis auf der Kennzeichenhalter (24er verwendet) sowie die Bremssattel Schrauben (etwas zu Lang) passt.
Zur Info, ich habe gerade eine 200xpro auf 24er Plastik und 24er KYB umgebaut und kann sagen das alles bis auf der Kennzeichenhalter (24er verwendet) sowie die Bremssattel Schrauben (etwas zu Lang) passt.
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29 Aug. 2024 12:49 #17
von Bierbomber10
Bierbomber10 antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Vielen Dank für die Info.
Mit Kennzeichenhalter, meinst du da das kurze schwaze Heck oder das hässliche Teil wenn man StVzo mäßig unterwegs sein möchte?
Kannst du auch etwas zur Sitzbank sagen? Ist die merklich weicher geworden zu den Voränger Modellen?
Ich bin eigentlich ein großer Fan der harten Sitzbank, da es den sportlichen Charakter der Maschinen immer sehr gut betont .
Mit Kennzeichenhalter, meinst du da das kurze schwaze Heck oder das hässliche Teil wenn man StVzo mäßig unterwegs sein möchte?
Kannst du auch etwas zur Sitzbank sagen? Ist die merklich weicher geworden zu den Voränger Modellen?
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- Bierbomber10
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18 Nov. 2024 07:00 #18
von Bierbomber10
Bierbomber10 antwortete auf XPro 2025 Umbau auf Racing möglich? / Neuerungen
Habe am Wochenende meine 25 Race auf ein R-tech Plastiksatz 2024/2023 umgebaut und kann sagen so unproblematisch war das ganze nicht!
Bei den 25 Modellen ist wohl nach teilekatalog auch die ganze Luftfilterkasten Einheit neu gekommen.
Dementsprechend musste ich an der Auspuffseite hier den Luftfilterkasten etwas mit dem Seitenschneider trimmen..
Das mit dem Heck wusste ich.
Hatte beide "Hecks" vor mir liegen und musste feststellen das auf beiden die Nummer für das alte und für die neue Version stand...
Sehr verwirrend.
Warum auch immer
unterschied ist nur optisch ein Steg der bei den 25er etwas erhöht ist.
Irgendwie lies sich der ganze heck Kotflügel schwer montieren.
Ich schiebe das mal auf den neueren Luftfilterkasten...?!
Bei den 25 Modellen ist wohl nach teilekatalog auch die ganze Luftfilterkasten Einheit neu gekommen.
Dementsprechend musste ich an der Auspuffseite hier den Luftfilterkasten etwas mit dem Seitenschneider trimmen..
Das mit dem Heck wusste ich.
Hatte beide "Hecks" vor mir liegen und musste feststellen das auf beiden die Nummer für das alte und für die neue Version stand...
Sehr verwirrend.
Warum auch immer

Irgendwie lies sich der ganze heck Kotflügel schwer montieren.
Ich schiebe das mal auf den neueren Luftfilterkasten...?!
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