Beta RR 430 Racing Dauertest

Carlo Müller schrieb: Tolle Ausfahrt,Bike macht mega Laune. Waren heute nur zu zweit unterwegs, Kumpel ist meine Probe gefahren und er stellt seine 300er Beta my 2020 online , möchte auch eine 390 oder 430 Racing
Morgen steht der erste Ölwechsel an , bei 10 Stunden gibt's wieder einen ordentlichen Bericht.

Sieht aus wie Beta Plastiks im kalten... dachte das passiert nicht mehr

Klasse Bild.



Also das erste....

Gerd die Plastiks sind definitiv besser und hochwertiger seit my 2020 , die Beta ist mit dem gesamten Gewicht Kopf über auf einen Baumstumpf geknallt und deswegen genau da gebrochen. Kann halt passieren . Passiert halt beim Wanderenduro

Da hab ich jetz schon oft gehört, dass das entfernen des unteren Teils, wo das Rücklicht dran ist, etwas mehr Flex bietet. Fahre in meiner jetzigen 19er auch ohne Rücklicht Teil und bin am überlegen ob ichs bei der neuen 21er racing auch wieder demontieren werde.

So wäre dir das Teil vielleicht nicht gebrochen, da es nachgeben kann.
Was meint ihr?

Schwierig zu beantworten, wir hatten -1 Grad und ich denke andere Plastiksätze wären auch gebrochen. Wenn 120 KG auf solch ein Teil wirken, dann bricht es halt. Mich stört das ehrlich gesagt nicht , kommt halt vor , ist nicht viel Arbeit und teuer ist das Teil auch nicht . Der Plastiksatz hält schon einiges aus ,habe ich ja an meiner 300er my 2020 gesehen . Da ist auch nichts groß gebrochen und das Teil musste in den wenigen Stunden einiges mitmachen.

Ansich ist das auch nicht schlimm kostet ja bei beta nicht so viel... Das schlimme ist nur immer das Dekor.. Das es nicht einzeln gibt

Ja das stimmt,aus diesem Grund lasse ich mir ein Dekor anfertigen und da kannst du jedes Dekorteil einzeln nachbestellen und schicken lassen.

Also Kumpel war von meiner 430er total überzeugt, seine 300er steht im Internet. Er bestellt eine 430 Racing

Beta RR 300 my 2020
15 Stunden
Kühlerschützer
Mousse vorn und hinten
Geschlossene Handschoner
Top Zustand für 6600€

Anbei noch ein Bild ,wahrscheinlich das letzte mit seiner 300er