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Sorry für die Verzögerung.
Betas korrekt transportiert
- halpgas
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Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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- sry
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der traumhafte 84er 6-Zylinder-Benziner LT etwa nichthalpgas schrieb: Echt schick....das Moped...

CU,
Sándor (Ur-LT-Fan)
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- DanyMC
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sry schrieb: Servus,
bereits ein über halbes Jahr bevor ich wußte, dass es eine 2012er Beta und somit eine rot-weiße werden würde, habe ich hellseherisch den passenden Transporter dazu angeschafft. Korrekter geht nicht, oder? Innenfoto mit eingeladener Beta folgt, es wird noch etwas umgebaut.
CU,
Sándor
Also wenn ich mir dein Moped so anschaue, muss ich mir auch so olle Felgenrandpickerl holen! Schaut gut aus!!!
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- TomBo
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ich hab sowas gehabt beides ex bus und moped
nu hab ich madams bulli übernommen und halt die beta :lol:
vor dem bus hatte ich auch nen anhänger aber das gefiehl mir nicht
umziehen am straßenrad war mißt
man kommt schneller von a nach b
und ein bus fällt weniger auf als ein auto mit gerüstbret af dem anhänger
also nie mehr ohne bus
das ist nu der neue der wird auch noch umgebaut
gruß schmuddel
wer meint er hat alles unter kontrolle der fährt nicht schnell genug
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- caprAlp
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Habe bislang mein bike per Anhänger transportiert. Will jetzt aber dann doch zügiger von A nach B kommen und such nen kleineren Transporter als nen Bulli, mit dem im Alltag auch mal 5 Personen mitfahren können.
Ich denke daher für meine Alp 200 und eben andere Dinge einen Citroen Berlingo DoKa L2 zu kaufen (der mit umklappbarer Rückbank)
Hat von Euch schon jemand Erfahrungen mit diesem Wagen gemacht?
... sei es platzmäßig, aber auch zulassungstechnisch...
LKW Zulassung ist wohl in punkto Versicherung recht teuer.
Anregungen und Tipps willkommen
Gruß aus dem Schwarzwald
caprAlp
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- BudeII
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caprAlp schrieb: LKW Zulassung ist wohl in punkto Versicherung recht teuer.
Das stimmt zwar im Prinzip aber es gibt da, anders als bei PKW, extreme Unterschiede je nach Versicherung. Bemühe mal einen oder besser mehrere Rechner im Internet und achte da insbesondere darauf die Angabe "LKW im Werkverkehr" auszuwählen.
Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
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- hinterrad
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allerdings muß man erstmal eine lkw Zulassung bekommen , früher reichte es bei einem bus die Rücksitze zu entfernen und eine riffelblechplatte als boden zu installieren . heute muß man (info eines bekannten)alles entfernen was mit den hinteren plätzen zu tun hat, also gurte , sitzbefestigungen usw damit diese nicht wieder eingebaut werden können
ob das ganze rentabel ist ??????
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- caprAlp
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Hinweis "LKW im Werkverkehr" ist ein guter
Mir geht's bei dem Wagen ja darum, auch die eingebauten Rücksitze (günstig versichert) mitzunutzen. ...wäre auch toll ggf. am Wochenende nen Hänger mitschleppen zu dürfen.
Richtlinien in letzten Jahren denk ich mal schärfer geworden (geschlossener Fahrgastraum, Verhältnis Ladefläche zu Laderaum, Zuladung, GG)
Verkaufsberater gab leider keine handfesten Infos. Mitunter würde das Hauptzollamt hinsichtlich Kategorisierung (PKW oder LKW) "weiterhelfen".
Ums mit Schorsch Aigner zu halten: Schau mer mal!
Gruß, caprAlp
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- LaLoo
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LKW Fahrverbot am WE ....
LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ...
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