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BetaBikes.de wird mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert...
... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Kurzes Heck Sportheck
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28 Jan. 2015 22:52 #13
von Andi
BMW GS F650 Twin , Beta Alp 200, Dinli DMX 350
Andi antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
Hallo
Ok habe schon gesehen, so ein ganz StVO zugelassenes heck gibts nicht wirklich zu kaufen ausser das original.
Da werde ich wohl oder übel durchmüssen.
Das Alu Heck finde ich dafür jetzt am besten für mich, freue mich auf die Fotos, und super wäre natürlich wenn ich da ein davon kaufen könnte
Gruß Andi
Ok habe schon gesehen, so ein ganz StVO zugelassenes heck gibts nicht wirklich zu kaufen ausser das original.
Da werde ich wohl oder übel durchmüssen.
Das Alu Heck finde ich dafür jetzt am besten für mich, freue mich auf die Fotos, und super wäre natürlich wenn ich da ein davon kaufen könnte
Gruß Andi
BMW GS F650 Twin , Beta Alp 200, Dinli DMX 350
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- Andi
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28 Jan. 2015 22:58 - 28 Jan. 2015 23:05 #14
von Andi
BMW GS F650 Twin , Beta Alp 200, Dinli DMX 350
Andi antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
Anderes Thema kurz
habe dasThema Verstellbarer Kupplungshebel leider aus versehn in das Alp 4.0 125 gestellet, eigendlich sollte es unter Alp 200
Darum der kurze Doppel Post
Was mein ihr dazu??
Da doch die Beta rr 125 die gleiche Amerturen Kupplungsaufnahme hat wie die Alp 200 könnte der Hebel doch passen ??
Oder ??
eBay-Artikelnummer:331137746690
Gruß Andi
Anmerkung admin: Bitte keine Themen doppelt aufmachen. Habe deine ursprüngliche Frage in die passende Alp 200-Kategorie verschoben. Also auf diese Frage bitte nicht hier antworten sondern
hier!
habe dasThema Verstellbarer Kupplungshebel leider aus versehn in das Alp 4.0 125 gestellet, eigendlich sollte es unter Alp 200
Darum der kurze Doppel Post
Was mein ihr dazu??
Da doch die Beta rr 125 die gleiche Amerturen Kupplungsaufnahme hat wie die Alp 200 könnte der Hebel doch passen ??
Oder ??
eBay-Artikelnummer:331137746690
Gruß Andi
Anmerkung admin: Bitte keine Themen doppelt aufmachen. Habe deine ursprüngliche Frage in die passende Alp 200-Kategorie verschoben. Also auf diese Frage bitte nicht hier antworten sondern
hier!
BMW GS F650 Twin , Beta Alp 200, Dinli DMX 350
Letzte Änderung: 28 Jan. 2015 23:05 von admin.
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- Andi
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- Alp 200 TT
29 Jan. 2015 13:01 - 29 Jan. 2015 18:49 #17
von admin
Mein Kunsstoffsportheck an der Alp 200 ist eingerissen und ausgefressen. Kann bei dem Material also auch passieren. Mein Kennzeichen ist aus Aluminium und hat nach 2,5 Jahren Alp 200 fahren noch keinen Riss, trotz einiger Touchdowns und jeder Menge good Vibrations.
Hier die versprochenen Fotos von meinem neuen Alu-Sportheck, made by BetaBikes.de. 
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
DanyMC schrieb: Alu biegst aber nur ein paar mal dann reißt es! ...
alp schrieb: Bei dem Kunststoffheck bricht eigentlich nichts, drückt sich einfach ein wenig zur Seite. Mopped wieder aufheben, alles ist gut....
Mein Kunsstoffsportheck an der Alp 200 ist eingerissen und ausgefressen. Kann bei dem Material also auch passieren. Mein Kennzeichen ist aus Aluminium und hat nach 2,5 Jahren Alp 200 fahren noch keinen Riss, trotz einiger Touchdowns und jeder Menge good Vibrations.
Hier die versprochenen Fotos von meinem neuen Alu-Sportheck, made by BetaBikes.de.
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Letzte Änderung: 29 Jan. 2015 18:49 von admin.
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29 Jan. 2015 16:37 - 29 Jan. 2015 16:39 #18
von Alpquäler
Alpquäler antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
Soll ich das Alu Heck mal testen 
ich denke auch das Alu auf Dauer nicht hält, Kunststoff ist meist flexibler (zumíndest eine Zeit lang.
Das Kunststoffheck hat bei mir mittlerweile auch einen Riss (ich glaub ich hab das Teil 4-5 Jahre),aber ich weis auch was ich damit angestellt hab.
Mein Tip Kunststoff
P.S. so sauber und knitterfrei war mein Kennzeichen nur 1x
ich denke auch das Alu auf Dauer nicht hält, Kunststoff ist meist flexibler (zumíndest eine Zeit lang.
Das Kunststoffheck hat bei mir mittlerweile auch einen Riss (ich glaub ich hab das Teil 4-5 Jahre),aber ich weis auch was ich damit angestellt hab.
Mein Tip Kunststoff
P.S. so sauber und knitterfrei war mein Kennzeichen nur 1x
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Letzte Änderung: 29 Jan. 2015 16:39 von Alpquäler.
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- Bastlwastl
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29 Jan. 2015 17:19 #19
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
Ich find das Alu auf jedenfall ne gute alternative.nur eins kommt auf den bildern ein wenig störend rüber. Es ist am falschen fahrzeug montiert!
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- Alp 200 TT
29 Jan. 2015 18:49 #20
von admin
Wir brauchen nicht darüber zu reden, dass die Thermoplaste (Kunststoffe, die beim Erwärmen weich werden) in der Ausführung der Heckteile begrenzt elastisch sind. Aber ein bisschen macht Alu, wie mein Kennzeichen, auch mit.
Ein Grund, weshalb alle Sportenduros mit Kunststoffkennzeichenträgern ausgerüstet sind, könnte aber auch sein, dass die Dinger in Massen hergestellt Pfennigs-, äh. Centartikel sind.
Will euch gar nicht totquatschen. Bin ja auch bis jetzt mit dem Plasteteil rumgefahren. Beim Abbau heute habe ich neben zusätzlichen, selbstgebauten Befestigungselementen drei oder vier Kabelbinder durchgeknippst, die nicht vorhandene Schraubenlöcher ersetzen mussten. Der Anbau des Alu-Hecks funzt mit drei Schrauben an vorhandenen Stellen am Rahmen, nix gebohrt und nix gefriemelt. Das Kennzeichen wird an den selben Löchern wie am Serienheck montiert, auch hier nix neu bohren...
PS:
Nennt mich Lutscher, aber das abgebildete Kennzeichen im Beitrag 17 (natürlich normalerweise einwandfrei ablesbar) ist mein erstes auf der Alp, und gelegen hat die Alp auch schon einige Male, wie viele von euch leider wissen.
Ich find, es sieht geil aus an meiner Kleinen...
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admin antwortete auf Kurzes Heck Sportheck
alp schrieb: ...Man könnte jetzt auch noch erwähnen das deshalb die ganzen Sportendurokennzeichenträger aus Kunststoff sind...
Wir brauchen nicht darüber zu reden, dass die Thermoplaste (Kunststoffe, die beim Erwärmen weich werden) in der Ausführung der Heckteile begrenzt elastisch sind. Aber ein bisschen macht Alu, wie mein Kennzeichen, auch mit. Ein Grund, weshalb alle Sportenduros mit Kunststoffkennzeichenträgern ausgerüstet sind, könnte aber auch sein, dass die Dinger in Massen hergestellt Pfennigs-, äh. Centartikel sind. Will euch gar nicht totquatschen. Bin ja auch bis jetzt mit dem Plasteteil rumgefahren. Beim Abbau heute habe ich neben zusätzlichen, selbstgebauten Befestigungselementen drei oder vier Kabelbinder durchgeknippst, die nicht vorhandene Schraubenlöcher ersetzen mussten. Der Anbau des Alu-Hecks funzt mit drei Schrauben an vorhandenen Stellen am Rahmen, nix gebohrt und nix gefriemelt. Das Kennzeichen wird an den selben Löchern wie am Serienheck montiert, auch hier nix neu bohren...PS:
Alpquäler schrieb: …so sauber und knitterfrei war mein Kennzeichen nur 1x
Nennt mich Lutscher, aber das abgebildete Kennzeichen im Beitrag 17 (natürlich normalerweise einwandfrei ablesbar) ist mein erstes auf der Alp, und gelegen hat die Alp auch schon einige Male, wie viele von euch leider wissen.Bastlwastl schrieb: ...Es ist am falschen fahrzeug montiert!...
Ich find, es sieht geil aus an meiner Kleinen... BetaBikes are beta Bikes...
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