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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
Kettenpflege
- Zöllner
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27 Jan. 2023 08:08 #1
von Zöllner
Kettenpflege wurde erstellt von Zöllner
Hallo zusammen,
welche Produkte zur Kettenpflege Eurer Alp nutzt Ihr denn? Welche könnt Ihr bei Einsatz ohne Gelände etc. empfehlen? Die S100 Reihe vom Louis?
Gruß
welche Produkte zur Kettenpflege Eurer Alp nutzt Ihr denn? Welche könnt Ihr bei Einsatz ohne Gelände etc. empfehlen? Die S100 Reihe vom Louis?
Gruß
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- Onkel Fester
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27 Jan. 2023 14:11 #2
von Onkel Fester
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
Onkel Fester antwortete auf Kettenpflege
beim Einsatz im Dreck: Hochdruckreiniger und Multiöl-Spray
.... geht doch ....
Enduro Team VMM
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- Zöllner
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28 Jan. 2023 13:44 #3
von Zöllner
Zöllner antwortete auf Kettenpflege
Jap, Danke,
und beim normalen Einsatz mit Feldwegen?
Ich hab da S100 und das von Mannol im Blick.
und beim normalen Einsatz mit Feldwegen?
Ich hab da S100 und das von Mannol im Blick.
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- Bastlwastl
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28 Jan. 2023 14:13 #4
von Bastlwastl
Bastlwastl antwortete auf Kettenpflege
hallo
das is ziemlich egal solange du es regeömässig machst !
wichtig ist egal wie immer mal die kette vom dreck zu reinigen .
da kommt ordentlich was runter .
im gelände wie oben beschrieben.
ansonnsten einfach nur regelmässig und nicht nen großen kopf machen
die kette is eh ein verschleißteil....
viele rüsten auf verstärkte standart ohne dichtringe um
da die o/x ring auch noch leistung nehmen .
aber fahr sie erst mal runter bevor du das was pauschal austauscht .
das is ziemlich egal solange du es regeömässig machst !
wichtig ist egal wie immer mal die kette vom dreck zu reinigen .
da kommt ordentlich was runter .
im gelände wie oben beschrieben.
ansonnsten einfach nur regelmässig und nicht nen großen kopf machen
die kette is eh ein verschleißteil....
viele rüsten auf verstärkte standart ohne dichtringe um
da die o/x ring auch noch leistung nehmen .
aber fahr sie erst mal runter bevor du das was pauschal austauscht .
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- ulfl
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28 Jan. 2023 16:37 #5
von ulfl
ulfl antwortete auf Kettenpflege
Glaubensfrage ...
Wenn du nicht ins Gelände willst ist das weisse von S100 ne gute Wahl. Ist zwar nicht günstig aber hält dann auch an der Kette (im Gegensatz zu anderen Produkten die ich vor Jahren probiert hatte). Möglichst nach der Fahrt und besonders nach Regenfahrten oder Reinigung von innen einsprühen. Wenn du die Kette erst kurz vor dem losfahren einsprühst saust du dir nur die Felge ein. So zumindest die Erfahrungen damals mit meiner Suzi.
Speziell die Kette reinigen mach ich aber schon seit Jahren aus Faulheit nicht mehr. Bei der ALP kommt im Zweifel einmal im Jahr für 25€ ne neue Kette drauf und die GS braucht sowas nicht
Wenn du nicht ins Gelände willst ist das weisse von S100 ne gute Wahl. Ist zwar nicht günstig aber hält dann auch an der Kette (im Gegensatz zu anderen Produkten die ich vor Jahren probiert hatte). Möglichst nach der Fahrt und besonders nach Regenfahrten oder Reinigung von innen einsprühen. Wenn du die Kette erst kurz vor dem losfahren einsprühst saust du dir nur die Felge ein. So zumindest die Erfahrungen damals mit meiner Suzi.
Speziell die Kette reinigen mach ich aber schon seit Jahren aus Faulheit nicht mehr. Bei der ALP kommt im Zweifel einmal im Jahr für 25€ ne neue Kette drauf und die GS braucht sowas nicht

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- odewäller
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28 Jan. 2023 17:57 - 28 Jan. 2023 17:57 #6
von odewäller
odewäller antwortete auf Kettenpflege
Also ich empfehle immer das dry Lupe von s 100 schmiert und Sammelt nich soviel Dreck wie das weiße. Reinigen sollte trotzdem gemacht werden bevor die Kette hart ist

Letzte Änderung: 28 Jan. 2023 17:57 von odewäller.
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- trebeta
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29 Jan. 2023 00:58 #7
von trebeta
Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
trebeta antwortete auf Kettenpflege
Weil ich mir gerada noch ein
Castrol Kettenfett
besorgt habe, kann ich für mich nur sagen: ROLLENKETTEN AUSKOCHEN!
gruß trebeta
gruß trebeta
Bei mir gibt es kein(e) Gelände, Wiesen, Wälder und Waldwege = nur Sektionen.
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- Zero260
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29 Jan. 2023 05:10 #8
von Zero260
Zero260 antwortete auf Kettenpflege
Nachdem der TÜV- Prüfer meines Vertrauens eh alle zwei Jahre meine Kette bemängelt hat habe ich aufgehört mir da irgendwelche Gedanken zu machen.
Nachstellen bei Bedarf und vor dem TÜV einen neuen Satz drauf und eine neue Batterie damit die Hupe geht.
Beim Trialer nehme ich WD40 damit es nicht so laut rasselt und kein Dreck hängen bleibt wie bei der normalen Schmiere.
Dazu habe ich ein Auffangblech unter dem aufgebockten Moped, sprühe die Kette von innen ein und drehe den Reifen bis nix mehr tropft.
Danach ablüften lassen.
Hält über 200 Bh und mehr Aufwand wird sich da mMn kaum lohnen.
Nachstellen bei Bedarf und vor dem TÜV einen neuen Satz drauf und eine neue Batterie damit die Hupe geht.
Beim Trialer nehme ich WD40 damit es nicht so laut rasselt und kein Dreck hängen bleibt wie bei der normalen Schmiere.
Dazu habe ich ein Auffangblech unter dem aufgebockten Moped, sprühe die Kette von innen ein und drehe den Reifen bis nix mehr tropft.
Danach ablüften lassen.
Hält über 200 Bh und mehr Aufwand wird sich da mMn kaum lohnen.
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- CJ
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29 Jan. 2023 10:49 #9
von CJ
CJ antwortete auf Kettenpflege
Hallo Zöllner,
wenn du wie Trebeta die
auskochen willst, hier noch ein Link zu einem Hersteller:
www.putoline.com/de/produktkatalog/product/140/chain-wax/1675/
und meine Bezugsquelle:
trackracingparts.com/de/kettenfett
Gruß
CJ
wenn du wie Trebeta die

www.putoline.com/de/produktkatalog/product/140/chain-wax/1675/
und meine Bezugsquelle:
trackracingparts.com/de/kettenfett
Gruß
CJ
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- Thorsten
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- Alp 200 - MY 08 , EVO 300 4T Factory - MY19/20
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29 Jan. 2023 11:12 #10
von Thorsten
Thorsten antwortete auf Kettenpflege
Nicht ganz unwichtig für diese Diskussion wäre, ob Du ne Kette mit oder ohne O-Ringe drauf hast ...


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