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Rund um die legendäre Alp 4.0, die bis zum Modelljahr 2018 gebaut wurde, gibt´s viel zu besprechen...
Rebuild Alp 4.0
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30 Apr. 2015 12:41 - 30 Apr. 2015 16:35 #141
von admin
Bestimmt etwas schlechter, aber wer schön sein will muss (etwas) leiden, heißt es doch...
Wir sind der Meinung, dass das zu locker verschmerzen ist.
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Rebuild Alp 4.0
TTralp schrieb: ... Wurde schon getestet, wie die Leuchtkraft des Scheinwerfers ist, im Vergleich zur Serie?...



BetaBikes are beta Bikes...

Letzte Änderung: 30 Apr. 2015 16:35 von admin.
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30 Apr. 2015 21:21 - 27 März 2017 19:53 #142
von admin
BetaBikes are beta Bikes...
admin antwortete auf Rebuild Alp 4.0
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Letzte Änderung: 27 März 2017 19:53 von admin.
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01 Mai 2015 15:22 #143
von paul39
paul39 antwortete auf Rebuild Alp 4.0
da würde ich mich über eine genauere Erläuterung freuen Paul
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01 Mai 2015 16:07 - 01 Mai 2015 16:17 #144
von halpgas
Mutter M6 und VA-Madenschraube M6x16 oder x20 besorgen, auf der Drehbank eine Halbkugel andrehen (ohne Halbkugel kann die Bremsdosieung leiden) - oder den admin kontaktieren, der hat einen kleinen Vorrat
Bremshebel ausbauen, dabei auf die beiden Scheiben ober- und unterhalb achten.
Am Bremshebel den Sicherungsring mit kleinem Schraubendreher abhebeln und Pin entnehmen.
Bremshebel in den Schraubstock (natürlich mit Schonbacken) einspannen und M6-Gewinde bohren (die vorhandene Bohrung passt bereits).
Madenschraube mit Kontermutter in den Hebel eindrehen und Hebel wieder montieren. Halbkugel und Drehachse des Hebels vorher leicht einfetten - verbessert die Bremsdosierung.
Mittels Madenschraube die gewünschte Druckpunktposition einstellen und mit Kontermutter sichern -> fertig.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
halpgas antwortete auf Rebuild Alp 4.0
paul39 schrieb: da würde ich mich über eine genauere Erläuterung freuen Paul
Mutter M6 und VA-Madenschraube M6x16 oder x20 besorgen, auf der Drehbank eine Halbkugel andrehen (ohne Halbkugel kann die Bremsdosieung leiden) - oder den admin kontaktieren, der hat einen kleinen Vorrat

Bremshebel ausbauen, dabei auf die beiden Scheiben ober- und unterhalb achten.
Am Bremshebel den Sicherungsring mit kleinem Schraubendreher abhebeln und Pin entnehmen.
Bremshebel in den Schraubstock (natürlich mit Schonbacken) einspannen und M6-Gewinde bohren (die vorhandene Bohrung passt bereits).
Madenschraube mit Kontermutter in den Hebel eindrehen und Hebel wieder montieren. Halbkugel und Drehachse des Hebels vorher leicht einfetten - verbessert die Bremsdosierung.
Mittels Madenschraube die gewünschte Druckpunktposition einstellen und mit Kontermutter sichern -> fertig.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 01 Mai 2015 16:17 von halpgas.
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01 Mai 2015 18:55 #145
von paul39
paul39 antwortete auf Rebuild Alp 4.0
Erst einmal: Danke für die ausführliche Beschreibung!
Dein Angebot, auf Deinen Fundus an "Schräubchen" zurückzugreifen nehme ich gerne (natürlich gegen Kostenerstattung)an.
Da ich in der kommenden Woche unterwegs bin, werde ich mich anschließend wieder melden.
bis dahin, eine Gute Zeit Paul
Dein Angebot, auf Deinen Fundus an "Schräubchen" zurückzugreifen nehme ich gerne (natürlich gegen Kostenerstattung)an.
Da ich in der kommenden Woche unterwegs bin, werde ich mich anschließend wieder melden.
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12 Mai 2015 11:01 - 27 März 2017 19:53 #146
von admin
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admin antwortete auf Rebuild Alp 4.0
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Letzte Änderung: 27 März 2017 19:53 von admin.
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17 Mai 2015 09:27 - 27 März 2017 19:54 #147
von admin
Unser Alp 4.0-Umbau erregt Aufmerksamkeit. Ingo Gach von der
"MotorradABENTEUER"
hat ihn bei seinen Recherchen im Netz entdeckt und gleich einen Vor-Ort-Termin mit mir ausgemacht.
Mit vielen Bildern und jeder Menge Hintergründe setzt er sich nun an seinen Rechner. Sein Bericht über
unseren Alp-Umbau
soll in der August-Ausgabe der Zeitschrift erscheinen.
Ich bin gespannt, wie er wird...
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admin antwortete auf Rebuild Alp 4.0



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Letzte Änderung: 27 März 2017 19:54 von admin.
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20 Mai 2015 16:26 - 21 Mai 2015 09:47 #148
von Ramses
Das Leben ist zu kurz um nur ein Motorrad zu fahren.
Ramses antwortete auf Rebuild Alp 4.0
Das Leben ist zu kurz um nur ein Motorrad zu fahren.
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Letzte Änderung: 21 Mai 2015 09:47 von admin. Begründung: nur Bild im Beitrag eingefügt
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20 Mai 2015 18:52 - 21 Mai 2015 09:44 #149
von admin
Na prima, Ramses. Alp-Schrauben macht Spaß, gelle?
Zusätzliche Sicken und Kanten würden das Teil versteifen und damit den Schutz erhöhen.
Um die Stiefel zu schonen, empfehle ich Linsenkopfschrauben zu verwenden.
PS: Falls jemand Interesse an unserem Bremszylinderschutz (Foto) hat und nicht selbst entwickeln möchte, kann er sich bei mir melden.
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Letzte Änderung: 21 Mai 2015 09:44 von admin.
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21 Mai 2015 04:15 #150
von LaLoo
LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ...
LaLoo antwortete auf Rebuild Alp 4.0
Passt der auch auf die 200er Alp ?
Wenn ja, nehme ich einen ...
Wenn ja, nehme ich einen ...
LG Lars
Lieber BETA-Fahrer als Beta-Tester ...
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