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07 Juli 2014 21:54 #101 von admin
admin antwortete auf Beta 2015

8950 € - 8850 € = 100 €
480 ccm - 430 ccm = 50 ccm

200 ccm / 50 ccm = 4

4 * 100 € = 400 €

))) Steh ich auf´m Schlauch?

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08 Juli 2014 17:31 #102 von admin
admin antwortete auf Beta 2015
:schlüssel: :book: So, jetzt sind die technischen Daten für die 2015er RR-Modelle auch online.

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08 Juli 2014 18:27 #103 von Schlumpf
Schlumpf antwortete auf Beta 2015
Ist eine Einspritzanlage nich sogar günstiger als ein Vergaser ?

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08 Juli 2014 18:34 #104 von admin
admin antwortete auf Beta 2015
:schlüssel: Unabhängig davon, was die Hardware kostet, haben die Beta-Ingegnere Arbeit und Hirnschmalz in das Entwickeln und Anpassen eines Einspritzsystems gesteckt, und die wollen auch bezahlt werden.

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08 Juli 2014 21:48 #105 von K.I.S.S.
K.I.S.S. antwortete auf Beta 2015
Nicht vergessen: EFI = Benzinpumpe...€€€€€€€

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09 Juli 2014 16:47 #106 von Schlumpf
Schlumpf antwortete auf Beta 2015

admin schrieb: :schlüssel: Unabhängig davon, was die Hardware kostet, haben die Beta-Ingegnere Arbeit und Hirnschmalz in das Entwickeln und Anpassen eines Einspritzsystems gesteckt, und die wollen auch bezahlt werden.


Ja Ja , die Software

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10 Juli 2014 19:09 #107 von admin
admin antwortete auf Beta 2015
:ritzel: So sieht die Einspritzung mit Motor aus:

4T RR 350 EFI MY 2015


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12 Juli 2014 11:03 - 12 Juli 2014 11:04 #108 von DanyMC
DanyMC antwortete auf Beta 2015
Sagt mal, hab ich das richtig verstanden das man bei der 350er die Motorbremse verstellen kann?

Wenn ja, kann man die so verstellen das sie nahezu weg ist, so wie beim 2t?
Letzte Änderung: 12 Juli 2014 11:04 von DanyMC.

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12 Juli 2014 13:57 #109 von @pepe
@pepe antwortete auf Beta 2015
???? Wie soll das gehen????
Dauer geöffnete Ventile )))

Man wird nicht erwachsen, nur die Spielsachen werden teurer.

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12 Juli 2014 15:02 #110 von admin
admin antwortete auf Beta 2015

DanyMC schrieb: ... man bei der 350er die Motorbremse verstellen kann?...


:up|: Alle Fahrer, mit denen ich bei der Präse gesprochen habe, haben ein spürbar verringertes Motorbremsmoment im Vergleich zur "alten" Vergaserversion festgestellt, verstellen kann man das allerdings nicht.

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