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Beta RR Racing 2016
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hotraptor schrieb: Kann evtl einer der Fremdsprachengötter von euch mal kurz zusammenfassen was da alles so optimiert wurde. Also speziell am Motor.
Nehme mal an das du die beiden ersten im film angesprochenen Punkte meinst, den Rest sollte man ja anhand der Bilder deuten können. Hier mein Übersetzungsversuch, ohne Gewähr!
Es geht nur um den Vergaser:
Der ist oft zu fett eingestellt und man sollte ihn je nach Klimazone anhand Betas "ausgezeichneter" Einstelltabelle bei Bedarf nach der Einfahrzeit anpassen oder eine NECJ-Nadel oder einen JD Düsensatz kaufen.
Die Schwimmerhöhe ist mit 6,5 mm ein bißchen zu hoch, man sollte es auf 7,5 - 8 mm erhöhen, gemessen vom Gehäuse bis zum Schwimmer, mit ruhender Zunge(?).
Gruß
Werner
Ich hab' mehr Kubik als du PS
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- hotraptor
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Also im prinzip ist mir schon klar was immer gemeint ist aber welches Teil am Vergaser, nachdem ich den Deckel abgenommen habe, anzupassen ist, weiß ich nicht.
Kann da von euch nochmal einer einen Erklärungsversuch starten. Evtl. mit Bilder wäre super.
ISt dann aber etwas im Technikbereich denke ich. Hier gehts ja um die 16èr Racing.
Danke
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hotraptor schrieb: ... Hier gehts ja um die 16er Racing...

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DanyMC schrieb: Zwecks Kupplungshebel: nimm den ARC Flexhebel! Durch andere Hebelübersetzumg DEUTLICH einfacher zu bedienen!
Kann mir jemand den Link direkt zum Hersteller nennen?
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Oder hat jemand andere Infos bezüglich der lieferzeiten......?
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