Selbstfreischaltung nach Registrierung vorübergehend abgeschaltet!

... deswegen werden aktuell eure neuen Registrierungen oben unter "Mitmachen" manuell eingerichtet.
Sorry für die Verzögerung.
Gewindebuchse im Tank dreht mit
- Uli8
-
- Offline
- BetaBiker
-
- Alp 4 2016 und 200 2008 plus X (= X andere, nicht XTrainer oder Alp X)
Weniger
Mehr
- Beiträge: 884
- Dank erhalten: 114
16 Nov. 2024 14:13 #11
von Uli8
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
Uli8 antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Der Tank ist doch irgend ein Thermoplast. Schraube/Messingeinsatz mit dem Lötkolben heiß machen, bis man den ganzen Schmodder aus dem Tank ziehen kann.
Einbau umgekehrt, unter Zuführung von neuem Material. In Ermangelung von Detailwissen würde ich's einfach mal Deckel von PET Flaschen versuchen. Einschmelzen, Hülse mit der Schraube gerade halten bis der Kunststoff wieder kalt ist und dann hoffen.
Einbau umgekehrt, unter Zuführung von neuem Material. In Ermangelung von Detailwissen würde ich's einfach mal Deckel von PET Flaschen versuchen. Einschmelzen, Hülse mit der Schraube gerade halten bis der Kunststoff wieder kalt ist und dann hoffen.
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- WhatsAlp
-
- Offline
- Premium Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 142
- Dank erhalten: 38
16 Nov. 2024 15:27 #12
von WhatsAlp
Einer muss es ja machen!
WhatsAlp antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Ganz genau. Es geht ja nicht darum, in eine Aalglatte Bohrung was reinzukleben, sondern um eine Buchse in einem zerfledderten Loch einzuheften. Geht auch mit Heisskleber, viel Kraft kommt ja nicht drauf und es hängt kein Leben davon ab.
Einer muss es ja machen!
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- betakicker
-
Autor
- Offline
- Senior Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 66
- Dank erhalten: 4
16 Nov. 2024 15:39 #13
von betakicker
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
betakicker antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Viel Kraft kommt nicht drauf, richtig. Aber: Sollte die Schraube wieder mal festsitzen, geht das von vorn los.
Ich hab jetzt alles wieder zusammen und habe folgendes gemacht: Nachdem die Buchse mitsamt Schraube unter Gewalteinwirkung nicht nachgab, wollte ich die Schraube aufbohren. Klappte nicht, obwohl ich mit der Rohrzange die Schraube halten konnte. Dann beschloss ich zunächst mal den lädierten Schraubenkopf mit dem Multimaster abzutrennen. Dabei ist das Ganze dann so heiss geworden, dass sich die Buchse doch bewegt hat.
Nochmal mit Gewalt an dem Ding gezerrt, hin und her gerottelt und die ganze Chause kam mir entgegen. Da wusste ich auch warum die Buchse nicht rausging. Sinnvollerweise ist die Buchse gegen herausziehen gesichert, nicht jedoch gegen verdrehen (ausreichend). Das Moped ist jetzt auch leichter weil ich Buchse und Schraube weggelassen habe.
Ich häng euch mal die Bilder an…
Ich hab jetzt alles wieder zusammen und habe folgendes gemacht: Nachdem die Buchse mitsamt Schraube unter Gewalteinwirkung nicht nachgab, wollte ich die Schraube aufbohren. Klappte nicht, obwohl ich mit der Rohrzange die Schraube halten konnte. Dann beschloss ich zunächst mal den lädierten Schraubenkopf mit dem Multimaster abzutrennen. Dabei ist das Ganze dann so heiss geworden, dass sich die Buchse doch bewegt hat.
Nochmal mit Gewalt an dem Ding gezerrt, hin und her gerottelt und die ganze Chause kam mir entgegen. Da wusste ich auch warum die Buchse nicht rausging. Sinnvollerweise ist die Buchse gegen herausziehen gesichert, nicht jedoch gegen verdrehen (ausreichend). Das Moped ist jetzt auch leichter weil ich Buchse und Schraube weggelassen habe.

Ich häng euch mal die Bilder an…
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
Anhänge:
Folgende Benutzer bedankten sich: Thorsten, Tolek
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Feldweg-Streuner
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 291
- Dank erhalten: 45
16 Nov. 2024 20:57 #14
von Feldweg-Streuner
***May the torque be with you***
feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Feldweg-Streuner antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Die Buchse mit einem Dorn blockieren und die Schraube rausdrehen. Danach die Buchse mit Sekundenkleber und Microballoons wieder einsetzen bzw. den Spalt fluten. Das Zeug ankert dann in den kleinen Spalten Rissen im Material.
Kleben lässt sich das in der Regel nicht, da auf diesem Thermoplast nichts vernünftig klebt.
Kleben lässt sich das in der Regel nicht, da auf diesem Thermoplast nichts vernünftig klebt.
***May the torque be with you***
feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- betakicker
-
Autor
- Offline
- Senior Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 66
- Dank erhalten: 4
16 Nov. 2024 23:33 #15
von betakicker
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
betakicker antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Auch mit Dorn war da nix zu machen, wenn die Schraube festsitzt dreht sich die Buchse mit.
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Feldweg-Streuner
-
- Offline
- Elite Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 291
- Dank erhalten: 45
17 Nov. 2024 08:10 #16
von Feldweg-Streuner
***May the torque be with you***
feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Feldweg-Streuner antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Da hast du mich falsch verstanden. Der Dorn muss zwischen Buchse und Tank um die Buchse zu fixieren.
***May the torque be with you***
feldweg-streuner.blogspot.de
Ich bin das Schaf im Wolfspelz
und will niemalsnicht zurück zur Herde.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- betakicker
-
Autor
- Offline
- Senior Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 66
- Dank erhalten: 4
17 Nov. 2024 11:45 - 17 Nov. 2024 11:46 #17
von betakicker
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
betakicker antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Das hab ich schon verstanden. Der Dorn sitzt aber in dem Kunststoff auch nicht so fest, und die Angriffsfläche der Buchse ist zu klein um sie zu fixieren, deshalb drehte sie sich trotz Dorn mit.
schöne Grüsse aus dem Allgäu
bruno
Letzte Änderung: 17 Nov. 2024 11:46 von betakicker.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- Uli8
-
- Offline
- BetaBiker
-
- Alp 4 2016 und 200 2008 plus X (= X andere, nicht XTrainer oder Alp X)
Weniger
Mehr
- Beiträge: 884
- Dank erhalten: 114
17 Nov. 2024 14:18 #18
von Uli8
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
Uli8 antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Bin schon ziemlich überzeigt, daß die Lötkolben Variante die beste ist. Dazu muss man auch den Tank nicht abbauen oder Sprit ablassen. Heiß machen, rauszupfen und dann nach Gusto neu einkleben oder nicht.
Und darüber nachdenken, ob man die Schrauben vielleicht lieber mit Kupferfett... Aber jeder wie er mag
Und darüber nachdenken, ob man die Schrauben vielleicht lieber mit Kupferfett... Aber jeder wie er mag

Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- WhatsAlp
-
- Offline
- Premium Mitglied
-
Weniger
Mehr
- Beiträge: 142
- Dank erhalten: 38
17 Nov. 2024 18:52 #19
von WhatsAlp
Einer muss es ja machen!
WhatsAlp antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Mit Kupferpaste, sicher.
Bei VA-Schrauben in Alu wohl eher nicht, bei verzinkten Schrauben in Messing geht das super. Das fault nichts mehr fest.
Bei VA-Schrauben in Alu wohl eher nicht, bei verzinkten Schrauben in Messing geht das super. Das fault nichts mehr fest.
Einer muss es ja machen!
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.
- umschlu
-
- Offline
- BetaBiker
-
- BETA RR50 / MY 2017
Weniger
Mehr
- Beiträge: 1399
- Dank erhalten: 149
17 Nov. 2024 20:43 #20
von umschlu
BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
umschlu antwortete auf Gewindebuchse im Tank dreht mit
Nimmt man heute nicht einfach Keramikpaste dafür ?

BETA, in Italien gebaut und in Deutschland geklaut.
Bitte Anmelden um der Konversation beizutreten.