Ja was sieht man da, einen Riss....

Moin.

Wie ging die Sache aus?

Hab hier eine BJ2008 stehen, bei der beim Vorbesitzer der Rahmen im Bereich rechte Fußraste am Verstärkungsblech einen Haarriss hatte.
Getauscht auf eigene Kosten des Vorbesitzers, die Rechnung hab ich hier.

Vor einer Woche hab ich mir jetzt noch eine BJ2019 gekauft. Na hoffentlich war das kein Schuss in den Ofen, denn für den Preis hätte es auch eine neue Honda CRF 300L beim Händler gegeben.

Grüße

Nachdem an besagter 2008er der Heckrahmen hinter der rechten Fußrastenhalterung gebrochen ist und außerdem die obere zentrale Verbindungsschraube durchgebrochen ist, habe ich mal in italienischen Foren nach ähnlichen Schäden gesucht.

Tja, was soll man sagen:
betamotard.forumfree.it/?t=19535139

Allein in diesem Forenbeitrag haben sich ca. 5 Leute mit identischen Schäden gemeldet.


www.gemini31.it/joomla/index.php/compone...beta-alp4?Itemid=101
www.gemini31.it/joomla/index.php/compone...beta-alp4?Itemid=101

Dem hier ist der Rahmen gleich mehrfach gebrochen.


An Beta: Ja, ich weiß: Das Modell wird nicht mehr hergestellt, aber dass ein solcher Murks in Sachen fehlerhafter Konstruktion und mangelhafter Materialqualität (Dosenblech?) in 15 Jahren Fertigung nicht behoben wurde, ist ein absolutes Armutszeugnis.

"Wasser im Tank" ist auch seit 2004 bekannt. Ein solches Problem hatte ich noch nicht mal bei einem Rasenmäher.

Schade um das an sich gute Motorrad.